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                                                                                          東莞汽車網 >> 試駕評測 >> 瀏覽文章

                                                                                          棋逢對手對比試駕馬自達5與五座新佳樂

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2008年01月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                          東莞日報記者 吳雙 文/圖

                                                                                          歲末年初,MPV市場被攪得火熱。進口馬自達5在國內的上市引發MPV市場關于“進口車、國產價”的議論,時隔不久,起亞佳樂又在原七座基礎上推出五座新佳樂,這兩款車型的價格區間非常接近,這兩款“泊來物”,似乎才算真正的棋逢對手

                                                                                            【外觀】

                                                                                          點擊瀏覽下一頁
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                                                                                          點擊瀏覽下一頁
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                                                                                            新佳樂更討巧

                                                                                            從外形上看,馬自達5的車頭部分比較平滑,少了馬自達家族的那些突起,但是馬自達V形的前臉和鍍鉻圓圈環繞的前霧燈具有十分強的沖擊力,而且前保險杠造型比一般MPV車型要低一些,這讓我們看出了馬自達家族獨有的運動氣質。前大燈少了馬自達6的秀媚,反而有些類似新福特蒙迪歐-致勝的凌厲。

                                                                                            新佳樂則是由意大利頂級設計師設計,時尚動感,在設計上可找到許多歐洲車常見流行元素。而其最大亮點在于在MPV設計中融合了SUV造型元素,遠遠看去,儼然一個時尚SUV車型。加之兩炮筒式霧燈更體現出轎跑車的運動特質;與車身輪廓融為一體,敦厚的前保險杠使新佳樂的前臉透出一絲銳氣。尾部采用大膽的概念車設計,時尚感特別強。

                                                                                            僅從外觀上對比,新佳樂顯然比馬自達5搶眼很多,擺脫了MPV車型的笨重感,看上去新鮮而時尚。

                                                                                            【內飾】

                                                                                            馬自達5勝一籌

                                                                                            進入車內,會感覺到馬自達5的內飾風格透露出極大的“馬自達家族風格”。整體看來,內飾布局平平整整一絲不茍,線條平且直,少有弧形設計,連空調出風口都是長方形的。銀色中控臺十分搶眼,加上車門控制按鈕區域也有銀色仿金屬材質的點綴,烘托出金屬般的質感,簡單素雅中透露著氣勢。

                                                                                            而新佳樂淺黃色內飾與大面積類金屬飾板,則使車艙散發出年輕的朝氣,質地精良的皮質坐椅強調出轎車化的豪華舒適感覺。與馬自達5不同,新佳樂的內飾設計中,則很少采用方方正正的設計,就中控臺而言,左右兩邊的圓形出風口,宛如兩只大大的眼睛,顯得活潑有余而稍欠穩重。

                                                                                            從內飾上講,馬自達5的風格使人過目不忘,顯然勝出一籌,看來,日本人做汽車內飾的水平,真是值得花時間來研究。簡單的線條,到了日本人手中,便形成了獨特的風格。

                                                                                            【空間】

                                                                                            新佳樂更人性化

                                                                                            五座新佳樂的后座是十分人性化的,擁有同級車最佳的后座空間,腿部空間夠大。后排座位的設計非常人性化和舒適化,座位的包裹性非常好。五座新佳樂擁有400多升儲物空間,足足可以放進4套高爾夫球桿。后行李廂的地板下面還暗藏著三個儲物格,如果有些重要的文件都可以存放在此。

                                                                                            馬自達5則是款擁有旅行車的舒適性以及一個獨特的“6+1”概念的車型,即在車子里面提供更為實用的空間變化,中排坐椅下暗藏了個小坐椅,在需要的情況下,中排可由兩人座變為三人座。

                                                                                            從空間的靈活度來講,馬自達的推拉門設計是一大亮點,也是目前馬自達5非常令人感到滿意的一大設計。從內部空間來講,兩款車各有千秋。從人性化角度來講,新佳樂的細節設計似乎更為貼心。比如,副駕位中控臺一側,有個不起眼的按鍵,輕輕按下才知道,竟然是一個可以掛東西的掛鉤,如果這是臺家庭用車,相信這個設計會讓不少女性為之叫好。

                                                                                            【操控】

                                                                                            馬自達更加“運動”

                                                                                            佳樂所匹配的2.0升CVVT 4缸機最大功率為106kW,最大扭矩189Nm。4速自動變速器在手動模式下換擋桿遠離身體,并無貼身的運動感,因而感覺對駕駛樂趣的提升作用不大。轎車的底盤,MPV的空間是家庭用多功能車的趨勢,這款發動機在轉速3000rpm以內噪聲較小,日常使用響應一般,加速還算順暢。前后獨立的懸架對于身材有點高的佳樂來說,算是不錯的搭配,各種路面的減振效果都很均衡,并稍稍偏硬。

                                                                                            雖然只是2.0L排量的發動機,但馬自達5表現出來的性能讓人很意外。通常來說,MPV都是以平穩舒適見長,高速直線行駛能力強,但長長的車身不適合變線、彎道等激烈操控,馬自達5顛覆了這一“傳統”,由于變速器使用較大齒比,發動機初段輸出十分迅猛,轉速在3000rpm以下時,油門反應顯得特別直接。馬自達5采用的是馬自達3的底盤,比起馬自達3,馬自達5懸掛軟了不少,但也保留了相當的韌性。在彎道中,馬自達5不會出現MPV常有的駕駛恐慌感,不長的車身使得整個轉彎過程可以首尾呼應,毫不拖泥帶水,給人感覺在駕駛一輛歐系中小型家用轎車。 

                                                                                            平心而談,這兩款車的駕駛舒適性均可圈可點,但如果論及操控性能,一向以運動風格著稱的馬自達品牌可能占據上風。畢竟從動力系統來看,雖然都為2.0L,但馬自達5采用的5速變速箱,而新佳樂則是4速,因此略為遜色。

                                                                                            總結:這兩款價格絕對逼近國產MPV車型的進口MPV,目前在中國MPV市場擁有不小的競爭優勢。如果從品牌號召力來說,馬自達5可能強于新佳樂,但其“前輩”車型為普力馬,這點可能會對其銷售產生一些消極影響。而新佳樂的時尚外形則會引起更多家庭的關注。

                                                                                            

                                                                                            馬自達5性能參數(自動豪華版)

                                                                                            長/寬/高(mm):

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                                                                                            發動機型式:

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                                                                                            最大扭矩(N.m):

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                                                                                            排量(毫升):

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                                                                                            變速器型式:

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                                                                                            參考價格:

                                                                                            16.98-19.98萬元

                                                                                            

                                                                                            新佳樂性能參數(豪華版)

                                                                                            長/寬/高(mm):

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                                                                                            軸距(mm):

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                                                                                            最大扭矩(N.m):

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                                                                                            排量(毫升):

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                                                                                            變速器型式:

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                                                                                            16.50-18.30萬元

                                                                                          [責任編輯:admin]
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