廣州車展：專訪上海大眾華南分銷中心傅強

     2008年廣州國際車展于11月18至25日，在琶洲國際會議中心舉行，作為華南地區最大型的車展，廣州車展吸引了眾多的市民的參與。而個大汽車品牌廠商各出奇謀。車展成為了品牌的宣傳爭奪戰斗，在車展期間，上海大眾汽車的華南分銷中心總經理傅強接受記者專訪。

    記：傅總，你好！能為我們介紹一下在車展期間，上海大眾有什么亮點嗎？
    傅：你好。廣州國際車展是國內的第三大車展，借助于華南市場的強大的消費能力，吸引了眾多汽車廠商的參與，在華南市場有著重要的地位。上海大眾汽車非常重視這次的車展，在展館內，上海大眾汽車再次與大眾中國、一汽大眾聯手，以家族式陣容參展。上海大眾除了展出旗下的LAVIDA朗逸，PASSAT領馭，途安新一代、POLO家族等主力產品外，也展出了采用柴油發動機作為動力的Tiguan 2.0 TDI、以環保燃料天然氣為動力的途安2.0EcoFuel 等綠色車型。

     在展館外的話，配合廣州車展，我們的LAVIDA朗逸飛艇會在展館上空巡游，給市民傳遞朗逸的品牌內涵。

    記：你剛剛提到了朗逸飛艇，是怎樣一個項目呢，能跟我們詳細介紹一下嗎？
     傅：好的。LAVIDA朗逸飛艇是上海大眾為旗下全新A級車LAVIDA朗逸精心設計的大型戶外展示活動。這艘飛艇擁有一組世界上最大的LED空中顯示屏，將全面展示LAVIDA朗逸的產品亮點和品牌內涵。在車展期間將在廣州巡游。

   記：據我所知，飛艇與汽車結合，上空宣傳的在國內還是比較少見的，作為首個與視頻飛艇合作的汽車品牌，上海大眾為什么會選擇這種新型的廣告方式呢？
傅：飛艇是一種引發目標受眾主動關注的傳播形式，能夠以一種時尚、互動的形態，動態追逐目標人群。作為國內第一家嘗試飛艇形態的汽車企業，通過這一時尚、新穎的平臺，有效地接近消費者，并與他們形成一種良性的互動。LAVIDA朗逸的目標消費者是一群熱愛生活，注重生活品質的人。我們借助飛艇這一極具視覺沖擊力的最新戶外廣告形式，帶給他們一種與眾不同的體驗，傳導LAVIDA朗逸‘現代、品質、樂觀’的品牌獨特魅力。
同時，與一般戶外媒體相比，視頻飛艇不僅可以生動、立體地展現廣告形象的獨特魅力，還可以作為有效的傳播載體去追逐目標受眾，我們這幾天看到的市民追逐朗逸飛艇拍照的熱情就看得出這一點。當這一形態與LAVIDA朗逸現代、時尚的產品形象完美契合時，就能更好地傳遞朗逸的生活形態和生活理念。

記：我們可以看出，新寶來與朗逸非常相似，您如何看待這兩款車的競爭？
傅：這兩款車具有不同的定位。這也是大眾汽車結合南北合作伙伴的各自優勢，合力搶占A級車的戰略型舉措。
如果說這兩款車的定位有何不同，我們從產品的名稱就可見端倪。新寶來是寶來的升級版，是在原有的基礎上加長了軸距，加大了內部空間，但寶來本身的定位在于運動，現在運動定位是很難表現出來，那么，轉型到家用轎車的話，最終還是顧客說了算。
朗逸啟用全新的品牌名稱，這是大眾汽車對中國市場投放的戰略型產品，既全面發揚了德系車的精良品質和安全標準，又在外觀和內飾上充分體現了中國顧客的審美情趣。就安全方面來講，朗逸獲得C-NCAP五星級安全評價就是明證。
憑借均衡的性能優勢，LAVIDA朗逸自上市以來，銷量穩步上升，產銷比高達100%，8、9月份銷量更是雙雙突破了6000輛大關。從最近的市場情況來看，朗逸已經逐步的在市場上站穩腳跟了。

記：那么，臨近歲末，朗逸銷售目標達成了嗎？
傅：企業要維持持續穩定的發展，絕不可能靠某一款車，而是需要在不同的細分市場均有領先車型。因此，不斷豐富產品譜系、在各個細分市場不斷推出實力車型是上海大眾市場戰略的重要原則之一。
 從目前上海大眾的銷量結構來看，我們基本上做到了這一點。PASSAT品牌一直是國內中高級車市公認經典車型，通過不斷創新產品，市場份額穩步提升，領馭上市后賦予PASSAT品牌更豐富內涵，2007年市場銷量超過10萬輛，2008年3月銷量再次過萬。桑塔納品牌大家更熟悉，有人說它老，事實上業內人士都知道，這款車上海大眾也一直“與時俱進”，07年，桑塔納系列以20.31萬輛的銷量排名第一，今年一月我們推出志俊，市場反響非常好，一季度整體銷量超過5.3萬輛。POLO品牌和途安新一代也是如此，產品系列不斷豐富，市場美譽度相當高。

 朗逸作為上海大眾傾力打造的一款全新A級車，我們的目標同樣是A級市場主流。從最近的市場上看，朗逸已經逐步躋身A級車市的主流行列?，F在的還沒到年終，很多情況目前還不能下結論，可以告訴大家的是，目前潛在消費者、市場表現以及上海大眾經銷商對這款車都非常有信心，各位可以通過這款車的綜合質素去預測，而年終的銷量成績將揭曉答案。

記：華南地區的汽車消費市場強大，但是華南的消費者，對日系車有一個認識的，日系車在廣東或者在華南來說，銷售情況都非常好。作為德系車的上海大眾，如何在華南市場定位，或者采取什么策略，在這個市場打開局面？
傅：華南這個市場，在全國是比較大的，它本身具有巨大市場潛力。同時廣州靠近香港，還有一些觀念的問題，日系是有優勢的。但是這個市場有著自己獨特的消費特性，更注重產品細節，更看重服務。從市場上長期來看，歐美車系在華南市場的前景是相當不錯的———只要廠家和車商的營銷路子走對，歐美車系有足夠實力與日系車在這個區域市場上抗衡。就上海大眾來說，我們希望可以給一個不同的考慮的產品，還有在不同產地的體現不同的個性。我們在內容上也有不同的看法賣點，我們希望一點一點去開發。

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