《反壟斷法》實施一月：看上去很美

“我一直想買致勝，本來想看看《反壟斷法》出臺之后價格是否會有所變化，”消費者王先生說，“可是在《反壟斷法》出臺之后，經銷商那里的車價卻始終沒有快速下滑?！钡菍τ趦r格的走勢，上海一家4S店的工作人員表示，就算價格放開，經銷商也肯定有自己的降價區間，不可能隨意將價格打亂，“畢竟作為經銷商還是以追求利潤為主，價格也不可能降到虧本賣車的境地?！?/CLK>

經銷商不可能倒掛賣車

事實上，在放開價格限制后，就算經銷商想低價賣車但還是要受到其他多方面的限制。

上海一家4S店的副總經理表示，目前就算廠家放開了價格限制，但經銷商提車價格仍是按照廠家的規定價格來執行。也有經銷商把廠家返點的錢折算進單車價格后，會有一個更低的車價，但這也是他們的底線了，不可能再低了。

“如果經銷商的出售價格低于進貨價格還有可能引發相關的法律問題?！币晃?S店的老總表示，如果經銷商的價格降得過低，同品牌、同市場區域內的另幾家經銷商肯定會聯合起來進行抵制，甚至會導致法律糾紛?！爱吘埂斗床徽敻偁幏ā分杏邢嚓P的規定約束市場上的價格行為?！毕嚓P人員表示，就算廠家放開限價，還是有其他的相關規定或是行規會限制市場上的經銷商無序競爭。

現狀2 放開區域銷售 百臺車沖擊外地市場

《反壟斷法》出臺之后，有消息稱，上海通用“順應《反壟斷法》，取消了區域銷售限制”。關于這一消息，當時曾一度引起眾家媒體的關注，可事實上記者在采訪時發現，所謂的放開區域銷售并不是想象的那么簡單。

大批車型銷往外地

在接到上海通用放開區域銷售限制后，上海通用的經銷商立刻開展相關活動。記者了解到，上海通用別克某地一家4S店立刻作了“將車銷往外地市場”的決定。其市場部的負責人稱：“賣車到外地，本身就是為了沖銷量，我們有這方面的渠道，自然會比較順利?！倍诓扇′N往外地的這個營銷措施后，該4S店在剛過去的8月中，順利地完成了自己的銷售任務。

雖然不少經銷商正在盯緊外地市場，可也有部分經銷商考慮到成本的問題并沒有立刻行動。這些經銷商認為，將車賣到外地雖能夠起到沖擊市場的作用，但卻要增加人力成本、運輸成本等支出，是否能夠帶來好處，目前還不能從8月份單月銷量的走勢中看到。

廠家監控經銷商傾銷

值得注意的是，不管經銷商是否擴大自己的市場范圍，廠家卻已經開始對于經銷商大量銷往外地的措施進行了干預。

據相關人員透露，這家銷往外地百臺車的經銷商已經接到了廠家的通知，要求經銷商適當控制外地的銷售量。

對于這個說法，上海通用公關部的相關人士在接受本報記者采訪時稱，“上海通用從來沒有限制過區域銷售，《反壟斷法》實施后只不過使銷售區域變得更廣?！?/P>

不過，業內人士也透露，任何廠家對于產品的走向都會進行嚴格監控，尤其是放開區域限制以后，廠家更是需要及時了解跨區域銷售的車輛是否會對當地的4S店形成價格沖擊。如果真的形成“傾銷”，那么廠家就會采取相應措施來保護當地經銷商的利益。

“目前上海地區和北京市場的車價都普遍偏低，如果銷往外地，肯定會對當地市場產生沖擊?！痹撊耸客嘎?。 (本文來源：汽車007周報 作者：許誠瑋 徐秋萍)