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                                                                                          汽車節能政策待出 公務車采購打頭陣

                                                                                          來源:本站原創 作者:maliyun 日期:2009年06月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                          上海證券報6月23日報道 昨日,工業和信息化部(簡稱工信部)出臺《輕型汽車燃料消耗量標示管理規定》(征求意見稿),擬于2010年1月1日起實施。未來將出臺一系列相關政策,以提高國內汽車產品的節能性。記者獲悉,未來政府采購公務車時將優先考慮節能車型,上汽、江淮等多家企業進入政府采購名單。

                                                                                          昨日,在工業和信息化部網站上,掛出了《輕型汽車燃料消耗量標示管理規定》(征求意見稿),擬于2010年1月1日起實施。工信部指出,據《國務院關于進一步加強節油節電工作的通知》、《汽車產業發展政策》等文件要求,為加強汽車產品節能管理和GB22757-2008《輕型汽車燃料消耗量標識》的順利實施,故出臺該征求意見稿。

                                                                                          按照規定,“已獲得汽車產品生產許可、列入《車輛生產企業及產品公告》或已獲得汽車產品進口許可的中華人民共和國境內的汽車生產企業和進口汽車經銷商,應按照GB 22757-2008《輕型汽車燃料消耗量標識》要求,對其進口或新生產并在中國境內銷售的、能夠燃用汽油或柴油燃料的、最大設計總質量不超過3.5噸的乘用車和輕型商用車輛的燃料消耗量進行標示?!弊蛉?,國泰君安證券汽車分析師張欣指出,“基本上乘用車和輕卡都涵蓋在內,未來將注重乘用車和輕卡的燃油經濟性。家電早已標識了節能性,如空調按節能性分為五級,冰箱分為六級?!?/p>

                                                                                          據悉,政府兩年多前就醞釀出臺新車車身上加貼油耗標識,并計劃7月1日強制實施。一旦《輕型汽車燃料消耗量標示管理規定》正式確定,隨后將有一系列的配套政策將會出臺。中國汽車工業協會常務副會長、中國汽車工業協會秘書長董揚指出,將出臺的政府采購的相關細則中,節能減排將成為政府采購汽車首要因素之一。此前,財政部國庫司司長詹靜濤透露,國務院已將制定《政府采購法實施條例》列入《國務院2009年立法工作計劃》,力爭年內完成。未來,集中采購的機構將嚴格執行節能、環保等產品清單(目錄)等政策規定,以確保政策規定落到實處。

                                                                                          記者獲悉,進入政府采購名單,且節能性居前的自主品牌生產企業包括上海汽車、江淮汽車、吉利汽車、華晨汽車、比亞迪、長城汽車、奇瑞汽車。公務車采購是我國政府采購中訂單最大、增幅最快的采購項目之一。2008年全國政府公務用車采購額約為800億。國內汽車企業如能躋身節能環保汽車之列,則能得到更多政府采購訂單。

                                                                                          另據悉,中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心近日首次推出了汽車產品節能評價結果。38家企業申報了1304個車型,中國汽車工業協會最終確定符合評比要求的車型共984個,占轎車公告車型總數的57.4%。其中吉利汽車、比亞迪汽車、上汽名爵汽車、上汽榮威汽車、力帆汽車等自主品牌汽車均具有較好的節能性。

                                                                                          (本文來源:上海證券報 作者:吳瓊)

                                                                                          [責任編輯:maliyun]
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