“一小杯”啤酒 司機就“中招”

 酒后駕車施行“零容忍”本報記者巡城察訪全城酒后飆車高危地帶

“阿Sir，我只喝了一小杯啤酒而已！沒事的！”“有事沒事，測了再說?！苯?，市公安交警部門在全市范圍內開展為期兩個月的集中整治酒后駕駛嚴重違法行為的專項行動，在各大酒樓、酒吧前面，不少酒后駕車的司機在遇到交警后，試圖為自己開脫。

酒后駕車的危害不容置疑，導致事故頻頻，其中酒后超速飆車更是造成事故的主要原因之一。杭州連續兩宗酒后飆車命案更讓我們觸目驚心。交警提示各位司機：只要喝了酒，酒精測試儀都能靈敏地測出來，“一小杯”啤酒足以構成“酒后駕車”違法行為。省人民醫院神經科的一位醫師在接受記者采訪時表示：“喝酒之后，神經會變麻木，對油門的反應相當于零，所以車速總是在不知不覺中提高，很容易導致超速?！?/p>

兩瓶啤酒即達醉駕標準

飯局應酬上，觥籌交錯，難免喝上一兩口。且慢！作為司機，是否知道這“一兩口酒”含了多少酒精？是否已經造成酒后駕車呢？不妨看看以下的數據，再衡量一下是否該少喝這“一兩口酒”。

按照國家質量監督檢驗檢疫總局發布的中華人民共和國《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(GB19522-2004)規定：

通過抽取血樣的測試，在機動車駕駛人的每100毫升血液中，酒精含量達到20毫克為“飲酒駕車”，大致相當于飲用一個紙杯容量的啤酒；每100毫升血液中酒精含量達到和超過80毫克可以認定為“醉酒駕車”，這相當于飲用3兩低度白酒或者兩瓶啤酒。

有關專家根據標準大體估算了一下，落實到具體的白酒酒精度數，如果人體每100毫升血液中含有100毫克酒精不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克,也就是一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

市交警相關人士告訴記者，酒精測試儀非常靈敏，就算是剛吃完醉蝦、醉蟹，都能測試出來。若駕駛員不配合呼氣或血液檢測，交警將請駕駛員“做體操”，如單腿直立和步行回轉試驗，以評價其駕駛能力。

交警部門：對酒后駕車施行“零容忍”

根據交警提供的數字，僅8月15日至17日三天，就在全市查處156宗酒后駕車違法行為，其中醉酒后駕駛機動車的22宗，飲酒后駕駛機動車的134宗。日前，市公安交警支隊副支隊長吳廣惠明確表示，酒后駕駛嚴重違法行為的專項行動在兩個月的集中整治之后，還將持續“嚴管”下去。

此外，公安交警部門對酒后駕駛的違法行為實行“零容忍”，嚴格依法從嚴處罰。對飲酒后駕駛機動車的，一律暫扣駕駛證3個月；對醉酒駕駛機動車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個月；對一年內2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，2年內不得重新取得駕駛證，屬營運駕駛員的，5年內不得駕駛營運車輛。

酒吧、酒樓密集區為醉駕高危地帶

在廣州，幾乎每月都有酒后飆車的“失魂車輛”因發生事故上新聞頭條。廣州哪些路段酒后駕車情況最嚴重、酒后飆車現象最多？記者近期巡城發現，酒吧、酒樓密集區為醉酒駕車的高危地帶。

黑點一：酒吧集中地段

代表：沿江路、芳村白鵝潭、華僑新村和環市路交界等地

7月14日凌晨，環市中路麓湖路口，一輛黑色轎車疾馳而過，失魂撞飛路邊一名騎車女子致其當場死亡后，車上兩名喝醉酒的男子隨后棄車逃逸，留下深夜中的一攤血跡。

記者留意到，在酒吧最為密集的地區包括沿江路一帶、芳村白鵝潭、華僑新村和環市路交界地方，大多數“蒲吧一族”同時也是有車一族?！巴砩?1時后，這里的臨時車位從牌坊一直排到華僑小學后門，多的時候停放汽車超過上百輛?！?/p>

“都是開車來‘蒲吧’的?！痹谌A僑新村的酒吧街附近，一位保管站工作人員小吳如是向記者說道。大多數“蒲吧一族”都是晚上11時左右陸續到酒吧里面喝酒玩樂，一般玩至凌晨兩、三時多?！八麄兂鰜淼臅r候，一般都是一身酒氣，有些走路還搖搖晃晃?！毙歉嬖V記者，他在這里“看車”兩年，這種現象每晚都會上演。

黑點二：路況較好的馬路

代表：二沙島、珠江新城臨江大道、東風路、黃埔大道、內環路東濠涌高架路

記者從各交警大隊拿到的相關資料顯示，除了酒吧集中地段，凌晨1時左右的大馬路則是某些夜歸人士最愛的飆車天堂，譬如黃埔大道員村附近、廣州大道廣州大橋附近、環市路白云賓館附近路段、東風路東風廣場附近等等。這些路段路寬人少，加之全程紅綠燈較少，更是成為不少酒后駕車人士不知不覺“飆快車”的危險路段。除此之外，內環路也常常發生酒后飆車事故。

除此之外，據某俱樂部的車主小K向記者報料稱，每天晚上還有不少瘋狂的車友喜歡在夜晚路況較佳的路段飆車。這些路段一般在市區主干道之外的路段，如獵德路段、琶洲大橋、機場高速等，都是他們俱樂部車友們飆車的首選。記者留意到，二沙島、沿江路、廣園中路、東風路，到了凌晨總會見到一兩輛快車一路狂飆。

電子眼為何

“逮不到”飆車？

記者從交警部門了解到，目前市區內131個固定電子眼位置中，以抓拍闖紅燈為主，抓拍超速的僅有兩個點，譬如像東風路、廣園路、廣州大道等紅綠燈較少的部分路段，夜間則成為“飆車天堂”。曾經發生多起豪車酒后墜江事件的沿江路附近，酒吧密集，夜間路況較好，并且少有監控設施，在假期和周末，酒后飆車現象明顯。

對此，市交警相關人士稱，目前無法做到全市各個路段都覆蓋超速監控設施，但會加強警力在酒吧、酒樓密集的地點、各大路段布點，嚴查酒后駕車，杜絕飆車現象。

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微醉開車

出事幾率為沒有飲酒的16倍

據新華社電隨著公安部15日起在全國開展為期兩個月的嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動的啟動，各地刮起了一股嚴打“酒駕”的風暴。近日，海南省交警總隊啟動了“珍愛生命拒絕酒后駕駛”主題宣傳活動，有關專家提醒，酒后駕車存在五大隱患，駕駛員切勿“過于自信”。

觸覺能力降低

飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。

判斷和操作能力降低

飲酒后，人對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。

視覺障礙

飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通信號、標志和標線。同時，飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。

心理變態

在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。

疲勞

飲酒后易困倦，表現為行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

海南省公安廳交警總隊交通管理處處長陳偉志介紹，經科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的反應時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應時間要延長2倍至3倍，同速行駛下的制動距離也相應延長，大大增加了出事的可能性。

資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。因此，駕駛員千萬不要對自己的酒量和駕駛技術過于自信。 (本文來源：廣州日報 作者：鄧莉 邱偉榮)