目前北京市的汽車保有量比較大，隨之而來的交通事故也不斷發生，這其中既有野蠻駕駛的原因，同樣一些司機的不良習慣也成為交通事故的根源?，F將一些不良習慣及其危害列出，為了給您提個醒。
不吃早餐
不吃早餐容易發生低血糖。正常人空腹時，每百毫升血液中含血糖80毫克至120毫克，稍低一點不要緊，但如果低于60毫克時，人就會感到頭暈、四肢無力、渾身疲倦；再嚴重時就會心慌意亂、冷汗不止，甚至虛脫。如果駕車時發生低血糖，就容易發生車禍。有人曾對84名不吃早餐的駕駛人進行調查，結果發現，其中有23%的駕駛人是由于低血糖而發生過交通事故的。因此，筆者呼吁：“駕駛人不吃早餐駕車是絕對不行的！”
排尿不及時
有些駕駛人為了減少行車中的麻煩，搶時間，趕任務，經常長時間不排尿，能忍則忍，能憋則憋，殊不知，這對人體是十分有害的。這是因為尿液中的鈣鹽在泌尿系統沉積過久容易形成結石，還容易使人患腎炎、膀胱炎、尿道炎等。另外，經常憋尿不但影響膀胱括約肌的緊張性，還容易使駕駛人走神，分散駕車時的注意力，容易導致事故發生。
飲水過少
水是維持人體正常生理活動的重要物質之一。為了維持人體正常的生理需要，必須維持水的平衡，補充人體排出的水量。人體每天必須有一定數量的進水量，如果連續幾個小時進水不足，就會造成尿液的過度濃縮，從而使腎及整個泌尿系統的結石發病率增高。另外，尿液濃縮是有一定限度的，當超過一定限度時，代謝產物就不能及時排出，積蓄于體內，就會使人體慢性中毒。因而駕駛人每天要適量飲水，以2500毫升左右為宜。
駕車時吸煙
吸煙有百害而無一利。煙草點燃后氣體中的尼古丁、一氧化碳、甲醛等有毒有害物質不僅損害人的呼吸道，影響心臟機能，還可導致血管的嚴重疾病，抑制胰液和膽汗分泌，破壞胃粘膜屏障。吸煙還會使人抵抗力下降，使人容易患感冒、神經衰弱、睡眠不足等。吸煙會使駕駛人注意力分散。吸煙時，點煙、抽吸、磕煙灰、滅煙頭，這一系列動作必然會分散駕駛人的部分注意力，從而影響安全行車。
自動擋車司機不扶方向盤
自動擋車解放了左腳，但不等于也解放了雙手。常有司機，左手打電話，右手掛擋、扶方向。其實這是一種分散注意力、降低司機反應速度的錯誤習慣。在較高速度行駛（60千米/小時以上）時，如果車輪受到坡坑的顛簸而偏離方向，很容易造成事故。如果雙手拿著其他物品，不能迅速回到方向盤處，車輛方向不穩，事故發生的概率會更高。
行駛時氣囊上面擺放物品
氣囊可以在發生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護，以確保人身安全。氣囊在瞬時沖破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈。氣囊還未實行保護，“子彈”卻先傷了人，可謂功不抵過。
正常行駛后，氣囊就時刻處于待命狀態，建議司機不要在氣囊位置上放置任何物品。一般方向盤和副駕前面板上，會有SRS的標識，這就是表示該處安置有“氣囊”。
過水坑不減速
在賽場可以用快慢來決勝負，但在現實生活中，快慢還被賦予了很多道德意義。
過水坑時減速慢行，避免濺傷行人，不但是一種良好的駕駛習慣，而且在很多時候可以保證自身安全。下雨天，由于道路看不清，水坑深淺難判，提前減速查看也可以防止汽車熄火。
加油燈亮繼續行駛
聽到一些開奧拓的人曾夸耀說，加油燈亮起車輛還能行駛四五十公里，其實這種行為很冒險。目前類似千里馬的車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進行潤滑和降溫，如果汽油數量缺失過多，在行駛狀態下（汽油泵運轉），汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。
駕駛座椅太過靠后
一些司機因長時間開車總希望把腿伸直。司機把座椅位置調得太過靠后，腿部空間固然增大很多，但是伸直了腿很難在緊急制動時發力，而且由于安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導致制動不及時造成事故。
駕駛時穿高跟鞋
由于高跟鞋把后腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，司機有時需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏和制動效果。另外，長時間穿高跟鞋駕駛對腳部肌肉也會造成抽筋和拉傷。
不開大燈和老開大燈
有經驗的司機為了規避因前車失誤而造成事故，有時會在超車時用大燈“提醒”一下前車，以免超車時前車臨時并線。此外，晚間行車，后面的車如果不開行車燈，前車很容易認為后面無車接近，在并線時造成對后車的剮蹭。
“老開大燈”造成對面車輛晃眼，容易使其判斷失誤而且最招司機反感。 (本文來源：網易社區 )
