國內汽車市場一貫都有“熱門車型”和“標桿車型”之說，在無數車型令人眼花繚亂的汽車市場中，這些出眾的車型總是能夠憑借其遠超其它同類的優質內在，輕松成為市場的寵兒，被消費者所喜愛。
上市即熱賣 朗逸成國內A級車標桿
在國內A級車市場上，提及上海大眾朗逸，相信所有人都不會感到陌生。這輛于2008年6月25日上市的A級車，在短短數月的時間中就憑借其自身產品優勢占據了國內A級車市場。并在上市周年之際達到了總銷量超過十萬，得到了市場和消費者的肯定，順利成為中國A級車市場的新標桿產品。
尤其在進入09年之后，朗逸銷量發力，接連數月銷量超過14000輛，作為一款上市不久的市場新面孔，它以令人驚異的銷量穩居國內汽車市場的第一陣營。
成功源自德系品質與自主研發
和上海大眾的其它眾多車型不同，朗逸是一款上海大眾結合大眾全球技術自主研發的車型?？梢哉f，它是真正一款流淌著大眾德系血脈的中國車。
這在車的眾多方面都有所表現：它擁有德系品質的高度安全和嚴謹生產工藝；外觀和內飾上充滿了國人所熱衷的設計風格，并巧妙地融入了B級車的設計特征；內部空間充分考慮到國人的駕乘習慣需求，安排巧妙，舒適自在；配置全面、先進且符合國人的使用習慣，在達到“人性化配置”的同時避免了不必要的多余配置，令消費者每一分錢都花到實處；動力充沛、油耗經濟，綜合的出色燃油利用率也十分適應當前國情。
這樣多面且優質的特征，正滿足了國人用車理念中“家用車”的完美形象，也正因如此，朗逸能夠做到一年十萬銷量也是意料之中的事情。
走俏華南市場 朗逸一枝獨秀
朗逸“廣受歡迎”還表現在其產品覆蓋和流行面廣。在以往，上海大眾的產品主力覆蓋面在華南地區顯得相對較為弱勢。然而朗逸的出現卻改變了這種局面，與生俱來的出眾品質和設計令其在華南汽車市場也頗受歡迎。朗逸作為A級家用車的同時具備中級車的尺寸和駕乘感受，頗受眾多對于車輛感性層面有強烈需求的華南地區汽車消費者的關注和喜愛?，F在廣州街頭隨處可見的朗逸就是這一點的最好佐證。從另一方面來看，這也應該是華南地區汽車消費者的消費觀念開始向“追求經濟、實用、高品質”這一世界消費趨勢發展的一個表現。
激情誘惑 朗逸1.4TSI將擇機上市
盡管朗逸能夠在短時間之內擁有如此的市場表現，但這還是遠遠不夠的，因為科技在飛速發展，汽車市場也在同樣不斷發展著，在這浪潮之下，不進則退。
因此，上海大眾再次引領潮流給朗逸裝配上了目前世界范圍內技術先進的TSI發動機，并將擇日上市。屆時，大動力、低油耗的特質將被展現地更為明顯，真正做到“激情的同時，油耗降低”，達到剛柔并濟的理想用車狀態。
隨著朗逸1.4TSI車型的出現，將會使上海大眾朗逸產品線變得更為豐富，從而滿足更多消費者的不同動力需求。同時TSI發動機作為目前世界汽車領域先進的動力技術產品，它的運用能令朗逸整體的品牌科技含量大幅度提升，在已經具備了德系高科技配置的基礎上更進一步，搭載領先的、世界級的內在。同時，更先進的科技，也能夠令使用者更放心，因為這科技的背后，是德系大眾的精華，是大眾品牌數十年如一的安全和信賴。
這也將必然地成為日后國內汽車發展的主流方向，因為新科技的運用，向來被國人所看重，同時大眾的科技也從來都是世界汽車業所爭相模仿的典范。國內汽車市場，將會隨著1.4TSI等科技性配置的運用開始一輪新的“科技之爭”，新技術將成為搶占市場的主要因素。而朗逸，也會因其領先的科技內涵繼續領跑國內的A級車市場，成為難以撼動的市場標桿。
朗逸1.4TSI的出現，正如其“LAVIDA”這一名字所蘊含的“生命、生活、希望”意義一樣，將更具活力，更完美，成為國人家庭和日常使用的理想車型。
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