2008年3月31日，華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV宣布正式下線。據了解駿捷FRV將推出1.3/1.6L兩個排量車型，并將有手動和自動變速器可供選擇，將在5月份正式上市，預計售價7-8萬元之間。在下線現場，網上車市網站也和這款新車進行了最親密的接觸，由于現場的車型還是試裝車，存在不少的小問題，但很可能在上市銷售的車型上得以改進。
一、外觀部分：
駿捷FRV的整體制造工藝質量與同級別車型比較還是不錯的，外觀看起來也非常靚麗，尤其是色彩香艷的車款。大燈周圍部分的接縫非常勻稱，但是大燈與發動機蓋之間接縫較大，而且沒有安裝橡膠墊密封。
這款車的尾燈處接縫還比較均勻，但在靠近尾門處的縫隙比較大，做工還有很大的提升空間。
駿捷FRV采用了可變間歇式有骨雨刷，車主在日后更換時價格會比較低廉，但效果和無骨雨刷相比自然也要差一些。
駿捷FRV采用了15寸鋁合金輪轂，輪胎型號則為錦湖的195/65R15，而在下線現場發布的新車則裝備的是倍耐力輪胎，不是未來實車會是怎樣的選擇。
駿捷FRV的后背廂門為上掀式，開啟時液壓桿的阻尼和阻力適中，后備門為中控控制，只需打開中控鎖，扳動后備門開啟拉手就可打開，唯一的不足是關閉時較為費力。
發動機艙布局比較整齊，而且發動機蓋有隔音設計，也許是出于對成本的控制，發動機蓋沒有為安裝隔音板，但發動機底部裝有防護板。 (本文來源：網上車市 )
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