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                                                                                          東莞汽車網 >> 購車指南 >> 瀏覽文章

                                                                                          降價高峰將現10月中高級車競爭白熱化

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                          來源:競報 作者:和玲

                                                                                            難敵來自自家兄弟邁騰的競爭壓力,邁騰上市不到一個月,上海大眾就官方宣布領馭全系列產品進行價格調整,最高幅度高達1.62萬元,2.0系列更是跌破18萬元。

                                                                                            其中,2.0系列手動標準型售17.68萬元,跌破18萬元價格下限;1.8T系列四款車型則各有1.4—1.5萬元的降幅,最低售價下探至20萬元以內;而2.8V6手自一體旗艦型本次調整力度最大,降幅高達1.62萬元。

                                                                                          上海大眾公關部負責人表示,通過本次實施的“領馭奧運計劃”,PASSAT領馭系列車型新的價格區間為17.68萬元-30.18萬元,產品的性價比優勢和市場差異化競爭力將得到顯著提升。同時,8月份購買PASSAT領馭并成為領馭車主的用戶,將有機會通過抽獎獲得2008年北京奧運會賽事門票1張。

                                                                                            領馭降價對車市影響不大

                                                                                            今年3月,上海大眾一系列降價車型中,其主力車型領馭并沒有在降價之列,但是贈送的大禮包的價值也接近萬元。伴隨著同為大眾旗下的一汽-大眾邁騰上市的臨近,領馭的優惠在不斷加大。

                                                                                            記者在車市采訪時發現,日前領馭2.0手動標準型的市場價格為16.58萬元,比廠家最新調整后的價格17.68萬元還要便宜1.1萬元;1.8T 手自一體VIP的市場價格也比最新公布的廠家價格便宜8000元。經銷商表示:“目前北京市場上領馭的優惠幅度大概在2萬元左右,而此次廠家宣布價格調整最大降幅也只是1.62萬元?!?/P>

                                                                                            對此,業界認為,上海大眾此次領馭全系列價格調整,只是對之前經銷商優惠價格的追認,預計對近期車市影響不大。而領馭價格調整的意義在于,首先,領馭價格調整后與邁騰同級別車型拉開了檔次,增加了性價比優勢,不至于窩里斗。例如,領馭2.0車型將以價格優勢成為銷量主力;領馭和邁騰1.8T最低配同為19.98萬元;其他1.8T車型,領馭要比邁騰便宜大約1.5萬元左右。其次,領馭價格調整后加大了與上半年中高級車銷量冠軍凱美瑞的價格優勢,上海大眾為力保中高級車市前三名的位置使出了最后的價格殺手锏。

                                                                                            降價高峰將現10月

                                                                                            受邁騰銷售影響的并非領馭一款車。記者在采訪中了解到,進入8月以來,中高級車市場暗流涌動,優惠幅度不斷加大。新近上市的雅閣精典版日前經銷商處的優惠高達2萬元左右;馬自達6也出現最高2.3萬元的優惠,低配車型跌入15萬元區間;受新款蒙迪歐搶先上市的影響,老款車型再度發力,最高優惠達3萬元,2.0手動經典型最低價格已經到了14.65萬元等。

                                                                                            對此,專家預測,自今年3月集中降價潮后,預計將在9月、10月份再次出現年內又一次集中降價高峰,尤其是中高級車市場的競爭將達到白熱化。這是因為,首先,下半年已獲準生產的轎車、MPVSUV的新款車型已達60余款,并將在9月、10月份集中上市,幾乎涵蓋了各檔細分車型,一方面部分庫存車型滯銷,有待市場消化;另一方面,新車大批量低價上市,造成市場競爭不斷加劇,也將成為促使后期汽車價格下降的重要因素。

                                                                                            來自國家發改委價格監測中心公布的最新監測顯示也表明,今年上半年,國產汽車價格總水平持續走低,降幅較去年同期有所加大,預計下半年其價格將隨產能的逐步釋放而不斷走低,但降幅將比上半年有所趨緩。

                                                                                          [責任編輯:admin]
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