長城嘉譽作為長城汽車基于全新平臺、整合全球資源設計開發的首款MPV，日前在上海拉開了媒體品鑒試駕的序幕。
長城嘉譽以打造“真正MPV典范”為開發理念，并結合先進的流線外形、超乎想象的空間機能、超越同級車款的優質配備，力圖將國產入門7人座商務MPV推向該級別的巔峰。從外觀看，嘉譽以極為前衛動感的線條配合厚實車體與低重心的設計，釋放出強烈尊貴與精致視覺感。其燈組采用新潮前衛的流線設計，在大型鷹眼一體化燈殼里集成長光燈、遠光燈以及轉向燈，再搭配前保險桿下的投射式霧燈及前氣壩，視覺上讓車頭呈現厚實穩定的效果。外觀設計采用車窗大型化及車門低腰線的設計，提供了明亮、開放的乘坐環境。車的側部帶轉向燈的電動后視鏡與車體都采同一色系設計，讓車側呈現出流線感。
幾乎可以將嘉譽內部視為減壓座艙，明亮溫馨的環艙配色讓車內達到釋壓的效果，即使坐進駕駛座也不感到短車頭的壓迫感。座椅采用2-3-2座椅格局，椅墊和椅背相當厚，前排兩個獨立座位都各有左右扶手的設計。為提升商務禮遇，三排座椅均可縱向滑動，后排乘車可根據需要調整后排腿部空間。并且把第二排右座椅往前一推就能出現一條走道，乘客可很悠閑地走進第三排。
在2.0升、7人座的商務MPV中，嘉譽的功能和配置都堪稱一流。DVD加USB功能音頻播放技術、卡拉OK、方向盤音量調控器，可讓車主隨心所欲進行音效設置。木紋內飾加上銀色點綴，充分表現出高雅氣息。車載藍牙系統、儀表盤亮度可調、貨物限位鉤，充分體現人性關懷；方向盤高低可調，主駕座椅六向可調，副駕、中排座椅四向可調，電動雙天窗、門窗、后視鏡及電子可調大燈等一應俱全。另外，第二、三排座椅因頂篷上設置4個空調出風口，即使在炎夏也照樣可享受到前排同等的待遇。同時，中排座椅右側的頂篷上也有獨立空調風量控制開關。
安全配置上，嘉譽采用高剛性全金屬封閉框架車身結構，進口焊接機器人進行焊接，前部具備出色的碰撞吸能效果，加強的乘員艙主體結構可確保駕乘人員在發生撞擊時不受侵害；前縱梁吸能區有效吸收碰撞能量，側圍及前后底板均為超強結構，側面防撞效果明顯。同時裝備博世8.0的ABS+EBD、超大容量的無煙雙安全氣囊并配備三點式預緊安全帶，可最大限度保障駕駛員安全。
嘉譽采用三菱2.0MIVEC智能可變氣門系統發動機，是首個采用可變氣門發動機技術的自主品牌MPV。其最大功率105千瓦、最大扭矩185?！っ?，動力堪比2.4升發動機，而百公里7.6升的油耗卻僅相當于普通1.8升發動機，并符合歐Ⅳ排放標準。嘉譽的懸掛系統經過特別強化，在滿載7人與隨身物品重量的情況下仍保持可接受的操控性與舒適度，即使后輪遇到爛路時，彈跳感也不明顯。將車駛往山路，歐式調校懸掛此時讓高重心車體擁有不錯的駕馭感，過急彎時側傾情形比同級車減少很多，車身滾動的程度也在合理范圍內。讓人訝異的是，過彎的姿態十分靈活，遇到稍微擠一點的彎道時，后輪竟能線性跟進，幫助車頭入彎。
長城嘉譽作為中高端商務用車集設計，舒適，動力，安全，空間五大特色于一身，是介于轎車和面包車之間的一款真正的MPV?？梢哉f，它以轎車化的乘駕感受和寬敞的多用途空間，使得它成為國產2.0升MPV的標桿之一。
