隨著汽車家庭化概念的深入,各汽車廠商紛紛推出適合家庭使用的經濟車型,以求在巨大的市場商機中,找到屬于自己的那塊蛋糕。一汽大眾即將上市的新車型邁騰,以其獨特的CBS定位,巧妙的避開了與B級車對手的正面交鋒,又以空間、動力方面的優勢,對A級車形成巨大壓力,其配置和緊湊型B級車的定位決定了其價格,這勢必引起家庭用車市場的大動蕩。
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對于公務用車來說,寬大舒適的后排乘坐空間顯得尤為重要,軸距的長短已成為衡量車輛好壞的重要標準之一,就連寶馬、雷克薩斯這樣的高端品牌也以加長軸距的方式推出了530Li、LS460等車型,以迎合市場的需求。
邁騰作為源自PQ46平臺的車型,在歐洲市場有著不錯的表現,一汽大眾將其作為重點車型引進到國內,并沒有一味的加長軸距以迎合公務車市場的需求,而是以一種原汁原味的方式,保留了原型車的精髓。
邁騰2709mm的軸距所能提供的后排空間,相比A級車有著一定的優勢,對于普通的三口之家來說,后排兩個成年人加一名兒童的搭配,是乘坐邁騰的黃金組合,既不浪費空間也不會出現擁擠的現象。從這點便可以看出一汽大眾在市場定位時的用心良苦,緊湊型B級車對消費觀念先進的新銳家庭用戶有著很好的吸引力。
再看邁騰所搭載的發動機,有2.0L與1.8Tsi兩款供消費者選擇。其中最大功率為85Kw的2.0鑄鐵發動機,穩定耐用,使用維護成本低廉,滿足了消費者基本的需求。同時還提供了1.8Tsi發動機,雖然由于油品質量的原因,取消了分層燃油技術(F),但相比目前速騰所使用的1.8T發動機,最大功率有所提高,并且能獲得更好的燃油經濟性,面對油價持續上漲,這點顯得尤為重要。
由邁騰的配置可見,這款緊湊型B級車的價格應當徘徊在B級與A級之間,其必將對新銳家庭用車市場的劃分起到關鍵性的作用,原先經濟型車打天下的局面將遭到很大的沖擊。畢竟更好的動力安全性能,良好的內部空間等優勢,能為家人帶來更為舒適安全的乘坐環境,將成為家庭用車的首選目標。