自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊
                                                                                          東莞汽車網 >> 購車指南 >> 瀏覽文章

                                                                                          我國換車市場始起步換車如何操作更劃算

                                                                                          來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                          文匯報

                                                                                            “最近,你換新車了嗎?”

                                                                                            “原本開的那輛車在二手車市場上,賣了什么價錢?”

                                                                                            ……

                                                                                            2007年,有車一族中開始考慮換車的,不知不覺中多了起來,“換車”成為了一個時髦的關鍵詞,流傳在汽車消費者之間。

                                                                                            眾所周知,6年前的2001年,可以說是私家車大規模進入家庭的“元年”,而在2001年到2003年兩年間,家庭擁有私人用車的遞增比例呈現出加速度的增長態勢,這一增長直到2003年過后才有一定程度的緩和。截止到目前,當年最先有車的那批消費者,第一輛車都開了4到5年,換車的需求在這一消費人群中逐漸體現。

                                                                                            我國換車市場始起步

                                                                                            據不完全統計,在日本,將一輛車從出廠一直使用到報廢為止的消費者,大約占據5%的比例。而在美國,換車的頻率則更高。一輛車從出廠到使用報廢,期間平均有6名車主……如果將眼光投向國外發達國家的汽車更換市場,可以看到其換車頻度明顯更高。

                                                                                            伴隨著汽車工業的發展速度越來越快,我國目前已經成為世界第三大汽車生產國,國內的汽車市場也僅次于美國而位居世界第二,但相比于海外的發達國家,我國的換車市場還僅僅處于起步階段。

                                                                                            新車三年內不宜更換

                                                                                            中國汽車工程學會首批汽車營銷資深工程師、上海汽車銷售行業協會專家組成員徐憲成介紹:排除一些特殊情況,諸如汽車經過猛烈的碰撞,或者投資股市獲得了可觀的額外收入,會產生更換新車的需求外,在一般的正常情況下,換車需要注意幾個方面:

                                                                                            首先,必須根據汽車的市場價格,選擇一個較好的換車時機。據介紹,一旦產生換車需求后,可適當對目前市場上的汽車價格作一個觀望?,F在,整個汽車銷售市場競爭日趨白熱化,有時甚至一款新車在上市后沒幾個月,就醞釀降價,以此刺激銷售。在新車價格普遍不穩定、且跌價幅度較大的情況下,建議不適合進行換車。而只有在車價比較穩定的時候,可以考慮出手賣車,從經濟角度而言,這是比較“討巧”的做法。

                                                                                            其次,需要從使用年限上考慮換車的經濟性。一般而言,新車在使用了5到6年之后賣入二手車市場,可謂是最劃算的“買賣”。因為在前兩、三年內,汽車在維修與保養上所花費的費用較低,維修成本幾乎不存在;3到5年之后,則可能有大筆的維修費用產生,各種零配件開始老化,并需要及時地更新?!爱斎?,3到5年也并不是一個絕對的概念,這是因人而異的??傊?,選擇在大筆的維修費用產生之前將車賣掉,是一個比較合適的時間”,徐憲成說。

                                                                                            值得一提的是,如果選擇在前3年就將車賣掉,從經濟角度而言,可以說是最不“聰明”的換車行為?!耙驗榍叭昶嚨氖褂么鷥r相對較低,以‘汽車殘值率’作為標準衡量,則其打掉的折扣較多,不利于車主最大程度地保障自己的利益?!?/P>

                                                                                            “在換車時,耗能厲害的車忠誠度是較低的,很多原本開美系車的消費者,換車時都選擇了德系車與日系車,這與美系車油耗高的特性有關?!痹谡劦綆状筌囅档膿Q車情況時,徐憲成向記者介紹道,據他所掌握的數據,在目前的二手車市場上,以一個月賣10輛車,一年賣120輛車來看,耗能厲害的車占較大的比例。

                                                                                            “目前,節能減排及新能源汽車已經成為國內汽車市場的熱點。而且,隨著我國汽車工業的發展,到2010年,汽車保有輛預計將達到1200萬輛,那時小排量低油耗的車型肯定會更加受到市場的歡迎。相信3到5年后,以大眾為代表的德系車,以豐田為代表的日系車,和以奇瑞為代表的國內自主品牌,將成為國內汽車市場‘三足鼎立’的主角?!毙鞈棾扇缡钦f。

                                                                                            使用強度決定換車時機

                                                                                            “使用年限與使用公里數是一個參考依據,但并不構成直接的參考因素”,二手車評估師、同濟大學汽車學院的何瑛老師認為,換車這一行為可能更多取決于消費者收入水平的提高,以及本身對于汽車功能需求的變化等。

                                                                                            作為一名二手車評估師,何瑛老師建議那些車輛使用強度比較大的車主,在確實存在換車需求時,不宜將換車時間拖得太久。因為從二手車估值角度來看,使用強度較大的車型會被賦予公務與營運性質,本身的評估價值偏低。

                                                                                            同時,對于那些車輛使用強度特別低的車主來說,何瑛老師則不建議其進行換車。比如,如果車輛僅僅作為平時上下班使用,甚至一個月都用不了一箱油,行駛公里數明顯偏低,則沒有必要進行換車。而且,通常情況下,具備這樣行駛習慣的車主所擁有的汽車也普遍更高端,如果進行換車的話,從經濟角度而言并不劃算。

                                                                                            針對日系車、美系車、德系車各自的換車情況,何瑛老師表達了自己的觀點。她認為,在某種程度上,各系列車的換車情況可能確實與其本身車型特征相關,但不可忽略的是,其中很大一部分原因也與此系列車的消費者消費心理有關。

                                                                                            “打個比方,以德系車為代表的歐系車較為中規中矩,相對而言,這一消費群體本身的消費心理更趨穩定,這就造成換車的頻率不高;或者即使換車,同樣會忠誠于本身品牌的客戶行為的發生概率更大。而美系車本身品牌較多,從消費行為上分析,選擇美系車的消費群體本身的忠誠度不高,所以會出現美系車更換頻度較高,換車時品牌忠誠度較低等情況?!?/P>

                                                                                              記者王樂

                                                                                            鏈接

                                                                                              影響換車價格的12項因素

                                                                                            在對相關領域專家及部分汽車消費者和車主朋友的采訪及調研后,記者總結了以下12項可能影響換車時價格的因素,供目前已有換車需求和在未來將換車的車友們參考。

                                                                                            1車輛年份的遠近

                                                                                            2車輛行駛里程的多少

                                                                                            3車輛機械狀態的好壞

                                                                                            4車輛外觀的好壞,有無修理痕跡

                                                                                            5車輛配置的高低

                                                                                            6車輛排量的大小

                                                                                            7顏色是否符合該品牌客戶喜好

                                                                                            8車輛手續是否齊全

                                                                                            9車輛是否屬于知名品牌

                                                                                            10是否符合當地的車輛環保政策

                                                                                            11同類車在市場庫存的多少

                                                                                            12同品牌新車價格波動大小

                                                                                          [責任編輯:admin]
                                                                                          發表評論(只顯示最新5條。評論內容只代表網友觀點,與本站(都市風汽車網)立場無關?。?/div>

                                                                                          車行推薦更多>>
                                                                                            
                                                                                          Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網版權所有 東莞汽車網-網絡第一媒體門戶網站,關注東莞汽車行業動態!
                                                                                          經銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產業部備案:粵ICP備09221017-1號 
                                                                                          地址:東莞市南城區莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

                                                                                          東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案

                                                                                          精品国产911|国产精品网红尤物福利在线观看|欧美精品久久天天躁|精品亚洲AⅤ无码