車市規律性低迷，但新車仍舊要推出，隨著上半年的時間悄然過去，各大廠商下半年的新車計劃也逐漸浮出水面。據記者統計，下半年里將有來自自主企業、合資企業以及完全進口的總計38款新車宣布上市，為下半年的車市增添一份火爆。
自主新車多集中經濟型
近兩年國內自主汽車企業的發展真可以用“迅猛”兩字形容，無論從車型的款式、數量還是質量上，民族自主企業都有實力與合資廠商一拼高下。作為消費者的我們也得以用更少的錢購買到性價比更高的車型。
08年的下半年里，自主企業還將延續上半年的強烈攻勢，以13款車型的陣容向合資品牌“陣地”發起全面沖擊。在即將上市的自主車型中，奇瑞A3、比亞迪F1、駿捷旅行版都可謂是萬眾期盼的高人氣車型。而國內的另一黑馬力帆汽車將會在9月初期推出620車型，年底長安汽車將會推出長安V101轎車，另外東南還將推出V3菱悅以及一款神秘的Cross風格車型(懷疑是Zinger)，長城還將推出炫麗，這些車都將會在今年的新車市場小有作為。
德、美品牌主攻緊湊型
08年上半年德系合資廠商已經發布了國產奔馳C級、寶馬320進取型等高端豪華車，而在經濟型家用轎車市場里，6月底剛剛上市的朗逸對國內A級轎車市場形成了一定的沖擊，美系品牌方面新凱越和改款君越的上市都進一步鞏固了老款車型的優勢地位。
在下半年里，德系和美系品牌即將發布5款車型，主要為A級家用市場和A0級的小型轎車。其中長安福特的新嘉年華、上海大眾斯柯達的法比亞和一汽大眾的新寶來，都是消費者關注的焦點。
日、韓、法系新車總量不多
在自主品牌的強大攻勢之下，較早進入中國的法國雪鐵龍、日本豐田、本田等企業同樣不甘示弱。08年下半年里來自日、韓、法系合資品牌共計6款車型將鐵定出現在車市，不過除了東風雪鐵龍的C4-世嘉是以全新車型出現以外，其他車型均為老款車型的改款、增配形式，因此消費者在關注的同時也應當有所注意。
純進口車型SUV是主角
07年進口SUV增速飛快，已成為進口車市場最活躍的車型。今年年末還會有兩款大型SUV會進口到中國，這就是別克昂克雷和起亞霸銳。
另外，英菲尼迪和謳歌作為日系兩大品牌的高端產品將會引入兩款新的產品到中國，另外令日系跑車迷興奮的消息就是三菱年底將會一口氣引入日蝕、原裝Lancer和三菱明星級跑車第十代EVO，這意味著除了國外版本的戈藍，三菱于明年還將引入自己的全部戰略車型。
此外一部分酷愛高性能車型的消費者也可以在下半年上市的奧迪S5跑車、三菱10代EVO、日蝕跑車等車型里挑選到適合自己的車型。
本報見習記者任愛民 (本文來源：長江商報 ) 
