新文化報6月4日報道 近日，一份來自中國汽車工業協會統計分析顯示：今年1～4月，排量在1.6升以下的小型車的銷量增長勢頭明顯。主要原因除國家的購置稅優惠政策、消費者傳統消費理念的改變外，還與汽車生產廠商對小型車的技術升級、性價比提升有很大關系。
在節能減排的大背景下，小型車受到越來越多消費者的關注。
如今的小型車質量與五年前的小型車已不能同日而語，不但發動機性能有所提升，其安全性也堪比緊湊型和中級轎車，甚至一些在中高級轎車上才有的安全裝備也出現在小型車身上。
得“星”多 成安全能手
目前，在中國的車市中，中國汽車技術研究中心是測試汽車安全性最權威的部門之一，每年都會抽取市場上的不同車型進行碰撞試驗評價。在近期公布的幾款小型車碰撞結果中，像雅力士、飛度這樣的小型車都得到五星的安全評價，可見小型車不只是外觀漂亮，現在更是一個“安全能手”。這主要源于汽車廠家對小型車的安全性能進行了全面革新，有的小型車甚至配備了中高檔車才有的安全配置。
業內人士表示，隨著消費者消費觀念改變，人們接受了經濟、實惠的小型車，但是對小型車的安全性能要求更高，因此汽車廠商提高小型車安全性能勢在必行。
發動機帶“T”也不稀奇
如今在中級和中高級轎車中使用渦輪增壓發動機并不稀罕，比如帕薩特領馭1.8T，榮威550 1.8T等，但今后小排量車或者小型車配備帶渦輪增壓技術發動機將成為一種趨勢，目前，多個汽車廠家都有在小排量車上配備渦輪增壓發動機的打算，吉利汽車的相關負責人在上海車展接受本報記者采訪時表示：吉利汽車將推出1.3T的車型，今后還會繼續大力發展小排量汽車，要在小排量車上實現經濟性、動力性、時尚性多種因素的融合。
給小型車配備渦輪增壓技術發動機，不但能帶來更佳的經濟性，還能降低有害氣體排放量，從而達到車輛與自然環境的“綠色平衡”。
安全配置很“豪華”
以前，在小型車上裝安全氣囊都是不可想象的，如今，在小型車身上甚至會發現安全氣簾、側氣囊這樣在中高級轎車上才能見到的安全裝備，比如吉利熊貓轎車就可選裝側氣簾和側氣囊，奇瑞瑞麒M1小型車更是把雙氣囊和ABS作為標準裝備。
長春市新海汽車銷售服務有限公司董事長王慕海在接受采訪時表示：自主品牌汽車企業對產品品質提升了很重視，配置的增加不但提升小型車的性價比，也重新樹立了自主品牌在國人心中的位置。
微客質量也“脫胎換骨”
傳統的微型客車（俗稱“面包車”）給人的印象技術含量低，但如今微型客車的造型、款式也發生翻天覆地的變化。比如奇瑞微車公司生產的開瑞優派，不但采用四輪盤式剎車，ABS也成為選裝裝備，提升了安全性；而開瑞優雅微客還采用前置發動機、前輪驅動形式，提高了微型客車的乘坐舒適性。
長春市瑞德汽車銷售有限公司市場部經理李靜表示：如今的微型客車無論是在技術、外觀以及舒適性上，都已經有了脫胎換骨的改變，質量和安全性明顯提升，符合消費者對高品質汽車的要求，也提升了微型客車的性價比。 (本文來源：新文化報 作者：邢憶寧 孫曉躍)
