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                                                                                          多款新車型上半年集中上市

                                                                                          來源:綜合 作者:佚名 日期:2010年02月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大



                                                                                          現代ix35

                                                                                          價格:預計售價為17萬-35萬元

                                                                                                               點擊瀏覽下一頁



                                                                                                外觀描述:北京現代已經表示,國產版的iX35將不會沿用“途勝”作為車型名稱。iX35 相比現款途勝更加年輕和時尚,前臉的倒梯形的大嘴設計符合時下的潮流,而楔形的大燈和霧燈處的設計也變得銳氣很多。車身的側面隆起和不連貫的線條凸顯了一定的肌肉感,同樣的設計手法也出現在勞倫斯酷派上。

                                                                                               動力方面,現代iX35將搭載2.4/2.0升雙CVVT發動機,2.4升發動機最大輸出功率128KW,最大輸出扭矩達到226N·m。配合現代自主研發的6速手自一體變速箱,最高車速可達181公里每小時。全系發動機采用鋁合金缸體和缸蓋材質,DOHC雙頂置凸輪軸和16氣門結構。

                                                                                                國產iX35將搭載現代汽車自主研發的6速手自一體變速器,相比現款途勝和現款現代新勝達所匹配的四速自動變速器來說,新變速器無疑令人期待。國產iX35同樣分為前驅和四輪驅動兩種方式,預計高配車型會標配四驅系統。


                                                                                          哈弗H5 

                                                                                          價格:預計售價11萬-15萬元

                                                                                            外觀描述:哈弗H5是基于哈弗的生產平臺開發的,在車身外觀上更加緊湊。據悉,此次推出的哈弗H5內飾風格將會和長城哈弗基本一致,而明年初長城計劃將會對內飾進行改款。安全方面,哈弗H5配備了主副氣囊、膝部氣囊、側氣簾、側氣囊及碰撞斷油系統以及TCS發動機扭矩控制系統。動力方面將采用現款哈弗的2.4L4G69汽油發動機,最大輸出功率100千瓦(136馬力),最大扭矩達到200N·m,排放方面也達到了歐IV標準。



                                                                                          海馬S3

                                                                                              外觀描述:海馬S3將是海馬旗下首款誕生自中級車平臺上的SUV車型,厚實飽滿的外觀造型看起來頗具親和力,車身比例、線條、各個元素的設計都沒有太多可以挑剔的地方。海馬S3車身尺寸為4421mm/1830mm/1710mm, 軸距2619mm,這樣的尺寸在SUV車型中屬于中等身材,雖然沒有明顯優勢,但是在尺寸和空間上有足夠的實力和同級別的合資品牌SUV叫板。

                                                                                          海馬自主研發的2.0VVT發動機無疑是S3的動力首選,而未來的渦輪增壓發動機也非常有可能匹配在S3之上。這款2.0雙VVT發動機的進排氣可變正時氣門技術提高了燃燒效率,提供了充足的動力和良好的燃油經濟性,在保障動力輸出的同時能夠有效地控制油耗,幫助扭轉SUV“油老虎”的形象。 110kw/6000rpm的最大功率,195Nm/4500rpm的最高扭矩,使得海馬S3的動力表現不會很強勁,更多時候適合在城市公路使用。



                                                                                          長安奔奔MINI 

                                                                                          價格:預計3.5-5萬元

                                                                                           

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                           

                                                                                               外觀描述:長安奔奔mini尾部設計比較獨特,這款車的整個后窗可以掀起,而且采用黑色的設計,非常時尚。從新近曝光的奔奔mini的資料來看,這款新車的車身尺寸為3520x1570x1490mm,軸距則為2345mm,比奔奔更小巧。據悉,奔奔CrossOver跨界車也有可能同時亮相。


                                                                                          奇瑞瑞麒G6

                                                                                          價格:預計16-25萬元

                                                                                              外觀描述:奇瑞汽車的旗艦車型G6,也就是以前所稱的“東方之子6”,廠家內部代號B12。長/寬/高分別達到了4968毫米、1845毫米和1526毫米,軸距也達到了2820毫米,是奇瑞汽車首款中高端中型車產品。新車動力部分,瑞麒G6預計將搭載3.0V6和2.0T兩種發動機,其中2.0T的動力參數可能與瑞麒G5保持一致,作為自主首款增壓發動機,這款2.0T發動機的最大功率為125kw(170馬力),最大扭矩為235N·m。


                                                                                          風云2兩廂

                                                                                          價格:預計在5萬-6萬元之間

                                                                                              外觀描述:在外觀和內飾上,風云2兩廂將與三廂版本保持相同的風格,市場定位也無區別,風云2兩廂的外形時尚動感且頗有質感,內飾則與三廂車型基本保持一致,體現著奇瑞一貫的樸素風格。

                                                                                              動力方面,風云2兩廂仍使用奇瑞主力產品——1.5升的ACTECO發動機,四缸16氣門使得進氣和排氣系統呼吸面積增加15%左右,從而可以吸入更多的空氣來供燃燒,從而增強了燃油經濟性。至于是否會使用更低排量的1.3L發動機,就要看奇瑞產品線的規劃問題。另外,從風云2的駕駛表現來看,它是一款非常典型的A0級家用轎車,動力和底盤的調教,均以平順舒適為首要目的。

                                                                                          上一頁
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