雷克薩斯ES350 尊貴版
廠商指導價：65.1萬元
天窗類型：前后雙天窗
相信我不多說，雷克薩斯的品牌幾乎都很清楚，細膩的做工，豪華全面的配置是大家經常所提及的。而全新ES350所配備的前后雙天窗，使后排人員乘坐更加舒適，這一配置也令雷克薩斯ES更具市場競爭力。新ES350如果你感覺售價較高的話，也可以選擇ES240豪華版，同樣配備了雙天窗。該車型定位于高端用戶，年齡大多在35歲以上成功人士。
全新ES 350典雅版不僅在外觀上保持了ES家族一貫的精致優雅風格，在內飾設計和舒適程度上與此前推出的尊貴版及豪華版也毫無二致：寬大的輪距和優化設計保證了寬闊的內室空間，和諧流暢的整體線條帶來開闊穩重的視覺感受。經典的全景天窗貫穿整個車頂，使車內空間明亮大氣。金屬質感的儀表盤、雙區域獨立控制自動空調系統及進一步優化的靜音設計，營造出舒適豪華的駕乘氛圍。
與ES350尊貴版和豪華版一樣，全新ES350典雅版搭載了V型6缸頂置雙凸輪軸帶雙智能正時可變氣門控制系統（Dual VVT-i）發動機，可在6200轉/分鐘時爆發204千瓦的最大功率，并在4700轉/分鐘時獲得346牛米的峰值扭矩，0-100公里/小時加速時間僅為7秒，最高時速達230公里/小時。ES350典雅版配備的6速手自一體智能電子控制自動變速系統，具備人工智能換擋控制系統（AI-Shift Control），通過改進手動模式的換擋方式，能夠根據路況和駕駛者意圖選擇最佳擋位。此外，ES350典雅版通過優化前懸架，讓車身在變道和轉彎時更加穩定，配合平整化底盤設計，帶來順暢自如的駕馭感受。
奔馳新E300 時尚豪華版
廠商指導價：69.8萬元
天窗類型：前后雙天窗
有了三叉星的標識，就算配置比同級車少一些，我想我們也可以忍了，畢竟大牌就是大牌。話雖如此，新E級所給我們帶來的全新感受卻是它非常的漂亮、時尚、更具動感了，并且其內部加裝了前后排雙天窗，這一豪華配置使它在競爭力上，更高于同級車型。我想花這么多錢去購買商務車的人，一是看品牌，二就是看舒適性及安全性了。新E級時尚動感的外觀，拋掉了開寶馬、坐奔馳的老話。
奔馳新E系搭載了與上一代E280車型相同的3.0升V6發動機，再配上技術成熟的7GTronic變速器，當然，換擋撥片的最大功率達到170千瓦、最大扭矩為300牛米，可以清晰地感覺，奔馳在新E系上最想實現的還是舒適性，這樣的性能表現在同檔次競爭車型中優勢較為明顯，3.0升引擎也是兼顧了豪華與日常使用經濟性的特點，足以滿足公務以及家用的需求?？梢钥闯?，奔馳想在操控樂趣上作出突破的決心。
新E系的內飾摒棄了前一代弧線式的設計，而與新C級類似，采用棱角分明的設計風格，同時純黑的內飾用色也更加突出商用氣息。新E300的儀表盤設計依然是延續傳統，沒有什么特別之處，中間最大的時速表是視覺的中心。時速表中間的行車信息顯示屏功能十分強大，擋位的設定、行車電腦里的各種信息、包括中控多媒體顯示屏內的大量信息都可以在時速表中間的這塊小屏幕里顯示出來。為了在視覺上形成對稱，設計師在時速表左右兩邊分別安置了時鐘和轉速表。在新E系上，奔馳還首次在這個級別的車型中裝備了Command系統，大大增強了這個級別車型的競爭力。
