瑞鷹和斯巴魯在大眾市場演繹細分

越來越多消費者已不滿足于駕駛技術平庸、缺乏樂趣的轎車，更愿意駕馭個性化的城市SUV。而近來熱銷的江淮瑞鷹、斯巴魯森林人，作為自主、進口SUV陣營的兩大經典之作，成為廣大消費者的心動之選。
瑞鷹以領先的全時四驅技術和可靠的產品品質、極具競爭力的性價比在競爭激烈的SUV市場異軍突起。自2007年上市以來，瑞鷹的市場銷量節節攀升，迅速成為自主品牌SUV的主力軍。森林人作為斯巴魯在國際市場和中國市場的主力銷售車型，得到了眾多消費者的認可和喜愛，并取得輝煌的銷售成績。
同時裝備全時四驅的江淮瑞鷹2.4豪華運動型、斯巴魯森林人2.0XS手動豪華型，猶如武林“雙雄”，不可避免地要來一場巔峰對決。

操控：實力不相上下
瑞鷹采用了江淮汽車賴以成名的“五星底盤”，前麥弗遜后雙叉臂式四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器，充分展現了瑞鷹的“越野之能，轎車之本”。瑞鷹2.4豪華運動型擁有全時四驅系統，采用了具有高科技含量，同時還具有精簡機械，通過液力直接耦合獲得合適的驅動力統，高速行駛時擁有更高的穩定性。瑞鷹27度和24度的接近角和離去角，達到了悍馬H2的水平；安全側傾角達35度，與大眾頂級豪華越野車途銳處于相同水準，這意味瑞鷹幾乎可以在任何坡度上啟動和駕馭。
森林人也身懷絕技，它采用斯巴魯動態底盤控制概念設計，在平衡性極好的底盤支持下，面對顛簸路面具備更好的路面響應，創造出了出色的行駛舒適性。另外，結合標準配備的車輛動態控制系統(VDC) 和左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)，成就了森林人轎車一樣的駕駛性能。

空間：瑞鷹略勝一籌
對于國內消費者來說，一款SUV車型空間的重要性不言而喻。從車身尺寸數據來看，瑞鷹長寬高為4500*1875*1730mm，森林人為4560*1780*1700mm，可見瑞鷹無論是寬度、高度都略勝一籌。盡管從數據上看森林人比瑞鷹長60 mm，但瑞鷹的軸距達到2620 mm，而森林人軸距僅為2615 mm，因此瑞鷹的車內空間實際上更為寬裕。
瑞鷹6/4分離后的座椅和特有8項可調座椅使內部空間靈活多變，功能整合式776L行李箱可以滿足郊游和載物等各項需求。森林人一樣可以將后排座椅靠背按60/40 折疊放倒來靈活分配空間，基本可以滿足周末旅行或外出購物的需要。

配置：各有千秋
配置上兩款車可謂各有千秋。江淮瑞鷹的配置更加注重舒適和實用。以舒適性配置為例，江淮瑞鷹擁有后排空調出風口、帶化妝鏡和照明燈的遮陽板、自動恒溫空調、多功能儀表、前后排電動升降玻璃窗、上下可調真皮方向盤、前頂眼鏡盒、雨傘儲物盒、副駕駛座雨鞋儲物盒、電子鐘等人性化裝備，如此豐富的配置已可媲美合資品牌SUV車型。
斯巴魯森林人的舒適性配置則更加注重中高級SUV的豪華感受，例如后懸自調平系統、真皮方向盤+真皮擋把、中央扶手箱(12V直流電源輸出接口)、前排電加熱座椅、帶SRS車載音響環繞聲技術的音響系統等豪華配置。當然，從實用性的角度考慮，江淮瑞鷹無疑是更為理性的選擇。
現有市場上合資品牌SUV車型價位大都在16萬—28萬元，而定價在10萬-13萬的自主品牌都市SUV，多采用皮卡技術延伸過來的非承載式車身，乘坐舒適性和操控性都較差，品質和配置完全無法滿足消費者需求。而瑞鷹繼承了江淮汽車產品一貫的扎實做工和值得信賴的品質，在操控性和舒適性上正好彌補了自主品牌都市SUV的這一普遍缺陷，并且價格極具市場吸引力。瑞鷹自上市以來就被譽為“性價比最高的SUV”，受到消費者的廣泛青睞。
從官方指導價來看，江淮瑞鷹2.4豪華運動型售價為12.98萬元，而斯巴魯森林人2.0XS手動豪華型售價為24.98萬元，因此瑞鷹的性價比處于絕對優勢。此外，從使用成本考慮，瑞鷹日常加93號汽油即可，而進口的森林人必須使用97號汽油，幾年下來瑞鷹可以替消費者省下一筆數額不菲的油費。

小結：江淮瑞鷹更有誠意
綜合來看，盡管斯巴魯森林人頭頂國際品牌的光環，但兩相比較，江淮瑞鷹性價比優勢非常明顯，對消費者顯然更有誠意一些。而且，江淮瑞鷹的品質也毫不遜色，自上市以來，通過“重走長征路”、“穿越可可西里”、“穿越東北極地挑戰嚴寒”、“文化穿越之旅”等一系列穿越活動，瑞鷹在極端環境、極端路況下穩定而優異的表現，充分展現了瑞鷹超強的越野性能和卓越的產品品質。


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