奧迪換代A4假想圖曝光 預計2012年發布

    奧迪A4是奧迪重量級的B級車型，其成功的秘訣就是頻繁的更新換代，通過及時的加入新技術和新配置來在同級市場獲得優勢，從1994年發布第一代A4到現在，奧迪居然已經發布了4代車型，平均4年車型就會改款，這在同檔次車型中是很少見的現象，一般寶馬和奔馳的車型換代要延續6-7年的時間，即使是日本車型，更新換代也一般在5年左右。

海外媒體曝光的換代A4效果圖

奧迪迄今為止的四代產品分別是，1994年的B5版A4、2000年的B6版A4、2005年的B7版A4以及2008年的B8版A4；現在第五代奧迪A4，也就是B9版A4的部分消息已經曝光，其將于2012年正式發布，隨后上市銷售。

現款A4L

德國媒體近日公布了B9版奧迪A4的假想圖，從假想圖來看，其確實符合奧迪每一次換代產品的理念--那就是外形變化不大，但是配置等方面會有很大的變動。

    從外形來看，B9版奧迪A4同B8版奧迪A4的差異非常小，其差異主要來自于前臉造型，奧迪A1上開始引入的六邊形大嘴進氣格柵替代了現款車型的倒梯形，總體給人的感覺顯得更加霸氣。

    車燈部分的變化也很大，更加銳利的前大燈也確實很有看點，很有意思的是，LED行車燈在再次有所變化，不規則的波浪形延續了現款車型的風范，但是卻似乎要顯得更有檔次一些，而且從設想圖來看，其似乎引入了LED大燈的設計，這種設計可謂又是一個大變化。

    后視鏡的造型也有所變化，尺寸增加，可視面積也會進一步提升，在車身長度方面換代A4不會有很大的變化，依舊維持2.8米左右的軸距表現，加上前驅車型本身的優勢，其在同級別的豪華車型中占有空間優勢。

    在動力方面，換代A4的變化不會太大，依舊主打2.0TFSI+DSG的動力組合，而高配版本將繼續堅持3.2LV6發動機的配置，但是最耀眼的還是混合動力車型，其預計會引入2.0TFSI+40馬力左右電機的組合，這樣可以進一步提升車型的燃油經濟性，同時啟/停裝置的引入可以進一步降低功耗，而這套混合動力系統即將在奧迪的Q5混合動力中率先使用，等到A4發布的時候，這套系統已經足夠成熟。

    其他方面，奧迪A4的消息透露的還不多，但是估計內飾風格，舒適性配置也將繼續提升，從而可以完全應對即將登場的寶馬全新3系車型的挑戰。