暑期上市中高級新車特色盤點

    奔馳新一代C級轎車：定位年輕精英

    今年4月19日的上海國際車展上，新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車便在奔馳展臺閃亮登場，吸引了眾人的目光。而作為新一代C級轎車的前身，奔馳C級自2008年國產以來，就與E級轎車構成了北京奔馳兩大最主力的車型。統計數據顯示，今年1-5月份，北京奔馳C級轎車銷量同比增長31.2%，遠遠高于行業和細分市場的增長。

奔馳C級

　　7月16日，定位于年輕經營夢想座駕的北京奔馳新一代C級轎車，在北京國家體育館正式上市，售價從30.8萬元至46.3萬元，共有五款車型可供選擇。

　　在設計上，奔馳新C級選擇了更加時尚而動感的外形，全新的頭燈、富有運動氣息的保險杠，以及延伸至車體兩側的V型設計，都讓新一代C級轎車顯得帥氣十足。而更為高檔豪華的內飾，升級為7擋手自一體變速箱，新增的自動泊車雷達、車載導航系統、注意力警示系統等，又使整車的性價比得以提升。

　　正如北京奔馳銷售與市場執行副總裁付強所說，北京奔馳希望全新一代C級轎車憑借全面升級、超越完美的設計與配置，贏得更多不斷挑戰與超越自我的年輕精英的青睞。

　　在中國的豪車市場上，奧迪、寶馬與奔馳一直獨領風騷，但與另兩家廠商相比，奔馳似乎一直都較為低調。而此次，奔馳借新C級轎車的推出，展現了其在中國市場的勃勃雄心。新C級以2000多個全新零部件的升級和改進，全面強化了豪華品牌的核心DNA，將競爭對手鎖定為與寶馬3系和奧迪A4L，意欲在入門級豪華車型的細分市場上占據先機。

　　總結：除了上述三款車型之外，一汽大眾新邁騰、菲亞特500及日產樓蘭也會相繼推出，各具特色的新車必將讓中高級車市的戰況更為激烈，這個夏季的中國車市似乎注定要在喧囂和熱鬧之中度過。