加價買車要收稅 消費者商家都不買賬

    加價購車的車主可能將增加購置稅支出了。據悉，日前國家稅務總局起草了《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，修訂稿擬對購車款之外的售車增配費、裝飾美容費、加價費統一開票征稅。盡管修訂稿中稱，此舉并不意味著對加價售車行為予以肯定或者否定，但新辦法一旦執行，今后買新車加個貼膜都有可能額外負擔更多購置稅。

    加價費或計入發票

    作為中國車市的一大“特色”，消費者購買緊俏車型，經常被要求加價提車或在4S店內做價值數千元甚至上萬元的車內裝飾，而目前這部分消費金額并未開具在機動車銷售發票上，因而不用繳稅。但根據《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿，今后加價費、裝飾美容費以及增配費(如加裝GPS、倒車雷達等)也擬統一計入車輛購置稅征收范圍，剔除保險費、上牌費、政府性基金和行政事業性收費三項。

    修訂稿原則規定，應推行機動車銷售統一發票開票管理。修訂稿增加并完善相關規定，統一價外費用政策，增加增配費、裝飾美容費、加價費三項，剔除保險費、上牌費、政府性基金和行政事業性收費三項。稅務部門表示，要求把車輛價款和價外費用全部開具在同一張機動車銷售發票上，主要是便于控管，實現以票控稅的目的，也解決目前開票存在的混亂狀況。修訂稿還明確，凡不按規定開票的，主管稅務機關應依發票管理辦法對經銷商進行處罰。

    修訂稿強調，由于對加價售車是否違法目前仍有爭議，因此對加價費征稅并不意味著對加價售車是否違法予以肯定或否定。

    新政意在反避稅

    國稅總局稱，汽車增配費、裝飾美容費、加價費是實際生活中最常見的購車價外費用。價外費用避稅風險較大，屬于反避稅范疇，而代收代交保險費等容易確認，避稅風險較小。據記者了解，目前車市上的加價行為，少則數千上萬元，多則數十萬元，如果修訂案真的落實，按照車輛購置稅稅率統一為10%計算，加價十萬元的車型，消費者需多交納1萬元稅費，另外，車商還要交納增值稅14530元，兩者稅費總共24530元。

    在廣州一家路虎4S店內，記者以購車者身份向銷售人員詢問路虎攬勝運動版3.0LTD的售價。據銷售人員向記者介紹，該車需加價12萬元才能買到，記者了解到，該車的廠家指導價為91.8萬元，但在4S店報價為105萬元。銷售員表示，可以開具105萬元的發票，也可以按指導價開票，如果是公車，建議按實際成交價開票“方便走財務”，如果是私人購車，按指導價開票可以“少交點稅”，但購車合同上的價格必須與發票價一致。據了解，一般人購買加價車都會選擇“開低一點”，車商也建議顧客這樣做。對于一些緊俏進口車，由于加價幅度大又不開具發票，背后隱藏著巨大的逃稅空間。