外觀對比：帝豪EC7大氣，和悅穩重
| 帝豪EC7 指導價： 7.58～10.98 萬 品牌：吉利帝豪 |
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2012款帝豪EC7保持了老款中庸的造型設計，依然走的是穩重路線，此次改款只針對細節部分進行調整，前大燈進行熏黑處理，變化十分明顯，熏黑難道是要走運動范兒？車窗周圍則鍍鉻裝飾，當然這種鍍鉻的設計也是投其所好，因為中國消費者貌似非常喜歡這類裝飾。這些改變都使他變得不那么古板，整體造型變得更加動感和時尚。
| 和悅 指導價： 7.18～8.28 萬 品牌：江淮汽車 |
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從外觀來看，和悅也是比較沉穩的造型，看上去也是中規中矩，但是由于車身外形比較修長，進氣格柵和風格犀利的鷹眼式熏黑前大燈設計，整體上要比帝豪EC7更加時尚一些，和悅定位并非是運動型轎車，但是大量的曲線的應用還是頗具動感。這次改款也只是配了前分色保險杠和十幅輪轂
『左：帝豪EC7 右：和悅』
| 帝豪EC7/和悅——車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 2012款帝豪EC7 | 2011款和悅 |
| 指導價(萬元) | 7.58-10.98 | 7.08-9.38 |
| 長度(mm) | 4635 | 4590 |
| 寬度(mm) | 1789 | 1765 |
| 高度(mm) | 1470 | 1465 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2710 |
| 中國汽車消費網制表 | ||
從表格我們可以看到，帝豪EC7的長、寬、高分別為4635mm、1789mm、1470mm，整體上要比和悅大上一圈，整體造型感覺要粗壯一些，不過在軸距上卻恰恰相反，和悅的軸距要比帝豪EC7的長60mm，這也正體現了和悅大軸距的特點，作為一款緊湊級車，軸距達到2710mm是相當不錯的，可以說帝豪EC7這一點上做的非常好。
『左：帝豪EC7 右：和悅』
從前大燈來看，帝豪EC7是四邊形的前大燈，與前格柵緊緊貼在一起，并且這次改款也進行了熏黑處理，整體感覺更加犀利，而和悅是不規則的前大燈，相比帝豪EC7更加圓潤。
『左：帝豪EC7 右：和悅』
帝豪EC7的前臉中部采用的是倒梯形進氣格柵，中間橫向的五條鍍洛裝飾條顯得大氣十足，而和悅前臉中部采用了類似大眾家族的雙U造型，進氣格柵向上延伸在引擎蓋上形成兩條醒目的筋線。
『左：帝豪EC7 右：和悅』
在輪胎上，帝豪EC7有兩種輪胎和輪轂規格，其中低配車型使用的是15英寸的205輪胎，高配車型使用的是16英寸的215輪胎，配上不錯造型的輪轂，滿足日常使用需求的同時也提升了視覺效果。而和悅全系車型配備的是16寸205的輪胎，相比帝豪EC7，雖然在輪轂尺寸上還過得去，但是輪胎寬度感覺有點窄。
內飾對比：帝豪EC7中規中矩，和悅更加運動
帝豪EC7(圖片 配置 論壇 車吧 報價)
在內飾方面，兩款車型都只進行了一些視覺上的改變，其中帝豪EC7的內飾色系由米色調整為深色，此外空調出風口增加鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條，副儀表加入弧形聚光。雖然在視覺上給人感覺會好一點，但是整體布局沒有改變，還是中規中矩的類型，此外在空調出風口和中控面板分別加上了鋼琴烤漆和鍍洛裝飾條，整體質感會有所提高。
和悅(圖片 配置 論壇 車吧 報價)
而和悅也是同樣的改變，內飾色系由原來的黑灰結合變成更為運動的全黑配上，并加入了鋼琴黑中控面板、四門內把手鍍鉻裝飾等，增添了時尚感，整體上沒有太多的新意。
帝豪EC7的“西門子威迪歐”的中央顯示屏比較給力，其中操作方法和大眾奧迪的差不多，分辨率也非常清楚。
中控臺覆蓋了軟性的塑料，可以說是相當厚道，從這種細節往往能夠看出一個廠家對待產品的態度。另外很有特色的，是和悅使用了一種仿碳纖維紋路質的材料作為中控臺的面板，而很多車型在這里會使用仿木紋的裝飾板，哪個效果好就不用我再多說了。
『左：帝豪EC7 右：和悅』
兩款車型都是使用四幅真皮方向盤，其中和悅的方向盤層次感要好，不過整體感覺都很老氣。帝豪EC7的方向盤集成了按鍵，在這一點帝豪EC7做得還不錯，這樣即方便了駕駛員的操作又提升了檔次。從儀表盤來看，顯然是和悅的要給力一些，三幅立體式的儀表盤再加上橙色的背光感覺運動感十足，其中轉速、水溫、油耗看上去一目了然，而帝豪EC7的儀表盤就顯得寒酸許多，各種信息也是比較清楚的，只是時尚感不強，不過這次也在副儀表盤上加了弧光，整體感覺要比老款好很多。
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