| 節能汽車推廣補貼新政策 | ||
| 整車整備質量 （CM）Kg |
具有兩排及以下座椅 且裝有手動擋變速器 |
具有三排或三排以上座椅 或裝有非手動擋變速器 |
| CM≤750 | 4.8L/100km | 5.2L/100km |
| 750＜CM≤865 | 5.1L/100km | 5.4L/100km |
| 865＜CM≤980 | 5.3L/100km | 5.7L/100km |
| 980＜CM≤1090 | 5.6L/100km | 6.0L/100km |
| 1090＜CM≤1205 | 6.0L/100km | 6.3L/100km |
| 1205＜CM≤1320 | 6.3L/100km | 6.6L/100km |
| CM＞1320 | 6.7L/100km | 6.9L/100km |
| 中國汽車消費網制表 | ||
與舊版的節能補貼政策相比，新政不僅規定了每款車型排量必須在1.6L以下，還針對不同的車型級別做出了相應的限制，將油耗與整車自重掛鉤。
那么，新政實施后還有哪些車型可以繼續享受節能補貼呢？中國汽車消費網根據新標準及工信部所公布的節能汽車推廣目錄進行比對，列出符合新節能補貼標準的51款車型。需要注意的是，最終的入圍車型名單仍需等待相關部門的確認和公告，這里數據僅供消費者進行參考。
| 節能補貼車型名單（合資品牌） | |||||
| 生產廠商 | 通用名稱 | 車輛型號 | 變速器類型 | 整車整備質量 （Kg） |
綜合油耗 （L/100km） |
| 一汽大眾 | 寶來 1.4T 自動 | FV7142TXATG | DCT | 1335 | 6.4 |
| 一汽大眾 | 邁騰 1.4T 自動 | FV7147TATG | DCT | 1460 | 6.5 |
| 一汽大眾 | 速騰 1.4T 手動 | FV7146TG | MT | 1405 | 6.5 |
| 一汽大眾 | 速騰 1.4T 手動 | FV7146TATG | DCT | 1425 | 6.4 |
| 一汽大眾 | 高爾夫 1.4T 自動 | FV7144TFATG | DCT | 1370 | 6.0 |
| 一汽大眾 | 高爾夫 1.4T 手動 | FV7144TFG | MT | 1330 | 6.3 |
| 一汽大眾 | 高爾夫 1.6 自動 | FV7164FATG | DCT | 1295 | 6.6 |
| 上海大眾 | 朗逸 | SVW7147FRD | DCT | 1325 | 6.5 |
| 上海大眾 | 明銳 | SVW7146ARD | MT | 1360 | 6.5 |
| 上海大眾 | 明銳 | SVW7146BRD | DCT | 1380 | 6.4 |
| 上海大眾 | 明銳 | SVW7146CRD | DCT | 1326 | 6.1 |
| 上海大眾 | PASSAT | SVW71410BR | DCT | 1460 | 6.7 |
| 上海通用 | 凱越 | SGM7160MTB | MT | 1375 | 6.7 |
| 上海通用 | 愛唯歐 | SGM7146MTA | MT | 1180 | 6.0 |
| 上海通用 | 愛唯歐 | SGM7147MTA | MT | 1190 | 6.0 |
| 上海通用 | 愛唯歐 | SGM7149MTA | MT | 1190 | 6.0 |
| 上海通用 | 愛唯歐 | SGM7148MTA | MT | 1180 | 6.0 |
| 上海通用 | 愛唯歐 | SGM7143MTB | MT | 1210 | 6.1 |
| 上海通用 | 愛唯歐 | SGM7142MTB | MT | 1206 | 6.1 |
| 上海通用 | 賽歐 | SGM7121AMT | AMT | 1030 | 5.9 |
| 上海通用 | 賽歐 | SGM7125AMT | AMT | 1050 | 5.9 |
| 上海通用 | 賽歐 | SGM7126AMT | AMT | 1050 | 5.9 |
| 上海通用 | 賽歐 | SGM7125MTA | MT | 1040 | 5.6 |
| 上海通用 | 賽歐 | SGM7126MTA | MT | 1040 | 5.6 |
| 上海通用 | ?賽歐 | SGM7120AMT | AMT | 1030 | 5.9 |
| 東風日產 | 陽光 | DFL7151VAK1 | CVT | 1041 | 5.8 |
| 東風日產 | 陽光 | DFL7151VAK2 | CVT | 1069 | 5.8 |
| 東風日產 | 陽光 | DFL7151VAK3 | CVT | 1072 | 5.8 |
| 東風日產 | 騏達 | DFL7165VAK1 | CVT | 1211 | 6.2 |
| 東風日產 | 騏達 | DFL7165VAK2 | CVT | 1211 | 6.2 |
| 中國汽車消費網制表 | |||||
| 節能補貼車型名單（自主品牌） | |||||
| 生產廠商 | 通用名稱 | 車輛型號 | 變速器類型 | 整車整備質量 （kg） |
綜合油耗 （L/100Km） |
| 長安汽車 | 奔奔MINI | SC7106B4 | AMT | 870 | 5.7 |
| 長安汽車 | 奔奔mini | SC7106B4B | AMT | 870 | 5.7 |
| 長安汽車 | 志翔 | SC7155A4 | MT | 1390 | 6.4 |
| 英倫汽車 | SC510-RVMT | JL7100E4 | MT | 1100 | 5.6 |
| 奇瑞汽車 | 奇瑞QQ3 | SQR7080S110 | MT | 890 | 4.9 |
| 奇瑞汽車 | 奇瑞QQ3 | SQR7102S110 | MT | 890 | 5.0 |
| 奇瑞汽車 | 瑞麒M1 | SQR7101S180 | MT | 990 | 5.6 |
| 奇瑞汽車 | 旗云1 | SQR7103S210 | MT | 990 | 5.6 |
| 奇瑞汽車 | 奇瑞A3 | SQR7161M117 | MT | 1360 | 6.5 |
| 奇瑞汽車 | 奇瑞A3 | SQR7161M127 | MT | 1355 | 6.6 |
| 奇瑞汽車 | 開瑞優優 | SQR6400Q22D6 | MT | 1230/1252/ 1240/1247 |
5.5/5.6 |
| 奇瑞汽車 | 開瑞優優 | SQR6401Q22D6 | MT | 1240/1247/ 1252/1230 |
5.5/5.6 |
| 奇瑞汽車 | 開瑞優優 | SQR6400Q22D0 | MT | 1230/1240/ 1247/1252 |
6.0 |
| 東風汽車 | 東風小康V27 | EQ6392PFN1 | MT | 1130 | 5.2 |
| 東風汽車 | 東風小康V27 | EQ6392PF1 | MT | 1130 | 5.2 |
| 比亞迪 | 比亞迪F0 | QCJ7100L2 | MT | 870 | 5.2 |
| 比亞迪 | 比亞迪F0 | QCJ7100L | MT | 870 | 5.2 |
| 奇瑞汽車 | 悅悅 | HFC7100W | MT | 915 | 5.3 |
| 奇瑞汽車 | 悅悅 | HFC7100WF | MT | 915 | 5.1 |
| 奇瑞汽車 | 悅悅 | HFC7110WT | AMT | 915 | 5.7 |
| 奇瑞汽車 | 悅悅 | HFC7130ATF | AMT | 1100 | 6.3 |
| 中國汽車消費網制表 | |||||
觀察上面兩表中所列出的車型可以發現，原本能夠享受補貼的426款車型如今只剩下51款，而合資品牌與自主品牌符合節能標準的車型數量則大致相當，合資車略多于自主車。車型上，入圍的車型中，只有邁騰1.4T一款B級車，其他均為A級車。而車企中，上海通用憑借愛唯歐和賽歐的多款車型，占據了12個席位，堪稱“最節能的車企”。
雖然新政剛剛實施，究竟能在多大的程度上影響小型車的銷售還是個未知，但對于選擇小型車的消費者來說，3000元的補貼并不算是一筆小數，也是其選購的重要指標之一。因此，仍能享受補貼的車型無疑優勢明顯。不過，節能補貼新政推出的最重要目的還是促進汽車節能技術的提升，相信未來會有更多的車型將通過技術的改進登上榜單，為消費者提供更多的綠色選擇。
上一篇：風行推首款小排量車菱智1.6L
下一篇：10月風行汽車鉅惠萬元再補貼
