江淮轎車惠10000元引領自主品牌“品質風”

    轉眼之間，“金九銀十”傳統旺季的鏖戰，已經告一段落，11月東莞駿燁調整江淮轎車全系車型價格，更推出11月期間消費者在東莞駿燁舊車置換購買1.8L和悅RS優雅型，將獲得10000元的現金優惠。

    引領行業品質風潮，江淮重磅出擊“品質三部曲”

    消費需求決定市場導向。業內專家分析，隨著中國汽車消費觀念更加理性，消費者對汽車的首要要求已經不再是“價格”，而轉向以品質為核心的“價值”。這種消費需求的改變最先影響的無疑是自主品牌，在競爭激烈的市場環境中，自主品牌不光需要在價格上吸引消費者，更需要在價值上讓消費者感到物超所值。這場以品質提升為核心的價值戰早已蓄勢待發。作為自主品牌的代表，一向低調穩健的江淮乘用車率先拉開了“品質大戰”的序幕。
    2011年4月，江淮乘用車于上海車展發布《江淮乘用車品質保障公約》，同時聯合300余家核心部件供應企業、400余家渠道合作伙伴，以及國內主流媒體和中國消費者協會成立國內首家質量聯盟——江淮乘用車品質保障聯盟。這一舉措作為江淮“品質三部曲”的第一部，充分體現了江淮為消費者打造卓越產品和提供一流服務的決心。
    在江淮乘用車品質保障聯盟成立3個月后，江淮乘用車在轎車生產基地借助7.1建黨90周年之際啟動了第一個品質公眾日——“品質三部曲”第二部正式啟動。在品質公眾日，江淮乘用車全面開放品質保障聯盟內各成員的生產車間，讓全國公眾首次擁有見證自主品牌汽車生產全過程的機會。
    作為江淮乘用車“品質三部曲”的第三部，江淮致力于將產品品質力檢驗的權利交還給市場最真實的消費者，于全國范圍內啟動和悅品質萬里行。和悅品質萬里行不僅將江淮乘用車最有品質說服力的產品帶到消費者身邊，同時通過和悅車型現場整車拆解的形式，讓中國消費者真正認識到“五星家轎”和悅的過硬品質，消除消費者對自主品牌的固有認知，帶動自主品牌實現向國際品牌的跨越。

    以產品傳達價值，“五星”和悅表現強勁
    作為江淮“品質三部曲”的主力車型，江淮和悅在自主品牌車型中表現突出，上市不到三年的時間里，便獲得了賓法十年最美車型、兩屆最佳中級車以及國家三部委認可的節能環保車型等一系列榮譽。大氣而時尚的外觀、節能環保的動力性能，舒適寬敞的空間、關懷備至的安全為江淮和悅贏得了眾多消費者的青睞，市場表現強勁，一度被譽為“中級車市黑馬”，首當其沖地成為這場“品質旋風”的風眼。

    和悅系列車型的外形設計源自世界三大汽車設計中心之一的意大利賓尼法尼亞公司，造型設計理念汲取了全球的最新流行潮流，同時融入吸收了大量中國傳統文化元素。超大空間一直是和悅最大的亮點，無論是乘坐空間還是儲物空間都很寬敞，和悅擁有得天獨厚的大空間優勢，其整車尺寸為4550*1775*1660，2710mm的軸距在同級車中最長，頭部與腿部空間都綽綽有余，讓車內人員以舒展的身體盡享愉悅駕乘。
 

    在動力方面，和悅搭載全球領先技術的1.5L全鋁VVT發動機，具有高性能、低油耗、低污染、維修保養費用低等特點，最大功率可達83KW，最大扭矩為146N?m，在同排量發動機中性能領先。該發動機還采用了Bosch最新電噴系統，精確控制噴油時間和噴油量，具備國Ⅳ排放標準，節能環保。值得一提的是，在安全性方面，和悅配備的ABS系統采用的是博士最新的8.1版本，這個在合資中高級車中才見到的配置，有點“越級”之嫌，但的確為消費者帶來了更高的駕乘安全保障。
     據最新統計數據顯示，1-9月江淮和悅銷量高達61698輛，占據了整體銷量的36.26%，成為江淮轎車陣營中表現最好的車型。
    汽車制造之初，便是為了給更多人帶來高品質的汽車生活。隨著中國汽車市場的急速發展，在合資品牌的擠壓下，自主品牌憑借性價比打開了市場，而由于品質問題而難以取得更大突破成為自主品牌之殤?；氐皆c，回到汽車制造本源去思考，將品質作為汽車價值核算的最高指標，已經成為自主品牌必須完成的功課。作為自主品牌的代表，江淮乘用車一方面夯實產品品質，為消費者打造高品質汽車，另一方面引領行業率先推出“品質三部曲”，以實質性的舉動逐步推動品質建設，全面提升了江淮汽車品質水平乃至行業的品質意識。
 

廣東省內最具規模江淮轎車4S店；
廣東省內標準展廳江淮轎車4S店；
廣東省內超5星級服務標準4S店；
東莞區域內最早江淮轎車標準4S店
江淮轎車東莞首選4S店：
東莞市駿燁汽車銷售服務有限公司 
4S店地址：東莞市寮步國際汽車城內（機動車檢測站旁）
服務熱線：0769—81191818  0769—81191828