愛唯歐東莞海選節油王車主

    車輛省油與否到底由誰說了算？是以廠家宣傳的數據為標準？還是以媒體評測的結果作為標準？在這個測試標準無法統一的時代，怎樣才能了解一款車真正駕駛的油耗情況？雪佛蘭愛唯歐告訴你：省不省油是由車主說了算，只有車主才最有發言權，車主參與真實駕駛油耗評測才是最權威的評判。

    編輯從雪佛蘭東莞經銷商處了解到，為了讓東莞的消費者更真實的了解到愛唯歐日常駕駛的油耗情況；與日系同級別車型相比較，愛唯歐到底省不省油？近日，雪佛蘭在東莞地區發起一場“愛唯歐東莞海選節油王車主”挑戰賽活動，通過邀請愛唯歐車主參加駕駛比賽來測量雪佛蘭愛唯歐在日常駕駛中的真實油耗。

    即日至2012年1月初，凡是愛唯歐車主均可到東莞雪佛蘭4S店參加“東莞愛唯歐節油王挑戰賽”油耗測試，每家4S店油耗測試成績最好的前四名車主還將被邀請參加2012年1月8日舉行的東莞至江門愛唯歐車主自駕游暨“愛唯歐百公里節油挑戰賽終極PK賽”活動。屆時，各位愛唯歐車主將駕駛愛唯歐與日系、韓系同級別車型通過百公里的長途駕駛來評測愛唯歐與不同品牌車型的真實油耗情況。

   一直以來，消費者普遍認為日系和韓系車相比美系車更能省油。編輯認為，不能一概而論日系車與美系、歐洲車相比是否更省油。由于日系車采用的車身材質與美系車，歐洲車有差異，車輛自重相對歐美同級別車型較輕，在動力水平相同的情況下，相同的駕駛距離，油耗確實會較低。然而，由于美國車和歐洲車近年來在環保節能技術上有很大的突破，過去美國車被冠以“油老虎”的印象現在看來有失公平。

     雪佛蘭愛唯歐發起的“東莞海選節油王車主”挑戰活動，讓我們看到愛唯歐對自己節油性能的信心，愛唯歐是否真的具有省油優勢？比賽將說明一切。本站編輯將持續關注這場由愛唯歐發起的車主參與的真實油耗評測比賽活動，我們也相信只有車主的駕駛數據才是最有說服力的證據，讓我們拭目以待。

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