電子監控抓拍交通違法 明年又要罰款還會被記分

    在東莞，電子監控抓拍的交通違法，只會處以罰款，不會予以記分。但這一模式，即將得到改變。

    記者昨日從東莞市公安局交警支隊了解到，從明年1月1日起，將貫徹公安部123號令精神，在全市范圍內完善駕駛員累積記分制度的實施辦法，把通過電子警察、流動抓拍等非現場執法手段抓拍到的沖紅燈、超速、不按車道行駛等交通違法行為，也納入記分范圍。

    也就是說，從明年開始，電子警察、流動抓拍的交通違法，不僅要罰款，還要被記分。

    疑問

    記分將記在誰的名下？

    要防非法中介“頂包”現象

    此前，東莞交警對于利用電子監控抓拍的交通違法行為，只處法律規定的罰款處罰，并不予以記分。

    那么，按照公安部123號令的規定，電子監控抓拍的交通違法也要記分，但由于電子監控抓拍為非現場執法，如何確定駕駛人，記分算在誰的名下呢？

    據記者了解，對于非現場執法，利用電子監控抓拍的交通違法行為予以記分，大部分城市的執行，都是將記分算在車主名下。但其他持有駕駛證的非車主，也可主動承擔這一記分。

    東莞交警表示，目前實施細則正在研究當中，他們將會向已經實施電子警察記分的地區學習經驗和做法，盡量堵塞各種漏洞。

    “記分算在誰的名下，交警部門一定要制定好政策?！笔忻癖硎?，要防止非法中介“頂包”處理違法現象。

    有哪些非現場執法方式？

    電子眼、監控、流動測速和DV

    東莞交警表示，將把通過電子警察、流動抓拍等非現場執法手段抓拍到的沖紅燈、超速、不按車道行駛等交通違法行為都納入記分范圍。

    據記者了解，在東莞，非現場執法抓拍交通違法的形式，分為固定電子警察抓拍沖紅燈、超速、不按規定車道行駛、違反規定使用專用車道等違法行為；有視頻監控（含部分經審批的治安視頻）抓拍越雙黃線、逆行、越白色實線、越黃色實線等違法行為；流動測速設備抓拍超速；DV抓拍越雙黃線、逆行、越白色實線、越黃色實線等違法行為。

    也就是說，這些形式的非現場執法抓拍的交通違法行為，都可能將按照123號令規定，予以記分。

    影響

    繳納記分罰款多了一道手續

    據記者了解，對于非現場執法的交通違法罰款，目前，在東莞可以通過自助終端進行繳納。

    如果一些非現場執法的交通違法還要記分的話，那么，在繳納罰款之前，就需要駕駛人持駕駛證，先到窗口，由民警進行確認并記分后，才能再繳納罰款，在繳納交通違法罰款時，將多一道手續。

    記分能管住“有錢司機”

    以前，對于非現場執法的交通違法，交警部門只罰款不記分，對一些交通違法處罰的力度大打折扣，有些富裕的司機，往往不在乎罰款。

    對交通違法罰款外，還記分，就能有效震懾一些經常交通違法的司機，因為一旦駕駛證被記滿12分，將會被扣證，并要參加學習和考試，才能重新領回駕駛證。

    此外，公安部最新修改的123號令還規定，實習期內被記滿12分的，將取消駕駛相應車型的資格。

    “對電子監控抓拍的交通違法行為記分，能加大對交通違法的處罰力度，提高交通管理的效力?！苯痪ш犗嚓P人士稱。

    車主反應

    車輛被套牌了怎么辦

    如果記分推定為車主，那么如果車輛被套牌了怎么辦？

    市民表示，交警部門出臺這一政策，將提高交通管理的效力和力度，但有一點必須要做好，那就是制定好相應的細則解決一些現實的問題，如車輛被套牌了記分怎么辦。

    交警部門要明確如何認定車輛被套牌，如何消除被套牌車主的記分問題等等。

    車主對新政贊彈不一

    對于交警部門即將出臺的措施，記者采訪了多位車主。車主李小姐說，她很贊同交警部門即將出臺的新規，因為有些車主，仗著自己有錢，老是沖紅燈、超速，如果有記分的話，能有效遏制這種行為的發生，因為一旦記滿12分，將被扣證。

    然而，車主魯先生說，新政的確能改善交通秩序，但也有很多問題發生，比如借車的風險很大，租車市場也會有風險。

    此外，魯先生認為，非法中介“頂包”處理違法現象肯定也會出現，無形中給了一部分人賺非法錢的機會。

    “如果車主是沒有駕駛證的，那么，記分問題怎么辦？”魯先生說，這也是交警部門需要解決的一個問題。