車市遇冷銷售壓力大 車商深挖鎮街市場

    隨著東莞各鎮街居民的汽車保有量不斷提升，車主對于保養維修等售后服務的需求也隨之增加，以往由于各大汽車品牌4S店都基本上集中在南城、寮步等幾大車城板塊，對于較為偏遠的車主并不方便。而近年來，許多汽車品牌商家看好鎮街市場，紛紛在各區的鎮街陸續設立4S店或者開分店，對于現在越來越同質化的售后服務，搶占鎮街區域有利的地理位置，拓展售后服務。

    鎮街車主不方便

    說起汽車的維修保養，樟木頭的車主陳先生就顯得一臉的無奈，原因是他的寶馬740服務網點比較少，基本上集中在南城和寮步的車城板塊，因此每次車輛保養維修都要開一個小時的車到寮步的4S店保養，他無奈地說：“一次常規的保養，不堵車的話，跨區走一個來回基本上需要大半天，如果遇到周末車多排隊，還要耗掉一整天的時間?！?

    無獨有偶，家住塘廈的聶先生也告訴記者，自己家的北京現代汽車保養起來很麻煩，每次保養都要行駛到幾十公里外的4S店，周末有空去保養時，通常人多要排隊，所以不得不耽擱半天甚至一天的時間才能將保養的事搞定。

    車商鎮街開店搶占地盤

    有需求自然有市場，目前汽車銷售的利潤已經相當微薄，開設分店拓展售后服務進入三四線的鎮街區域，成為近年來車商們面對激烈競爭的又一條出路。北京現代永怡車行的市場人士向記者分析，汽車的銷售與售后服務最大的區別就是，車主會為了爭取更多的優惠去較遠的4S店購車，但對于日常的用車保養和維修，則會遵循就近原則，哪家近便去哪家，因此汽車的售后服務往往具有一定的區域特性。

    據該人士透露，永怡集團目前已經在石龍、塘廈等鎮區建立新的車行，品牌有雪佛蘭、上海大眾、長安福特、東風本田等多個暢銷品牌。

    汽車廠商除了爭搶在鎮區布設暢銷品牌的市場，豪華品牌也從未放棄鎮街汽車市場。據了解，除了寶馬年內將在常平設店外，號稱全亞洲最豪華的雷克薩斯店也將于近期在虎門試營業，其他像奧迪、凱迪拉克等豪華品牌都計劃明年內在常平開新店，如此一來，常平鎮區內都將會有寶馬、奧迪、雷克薩斯等豪華品牌的4S店。

    此外，虎門、厚街、長安、樟木頭等鎮區也已經有多家汽車品牌進駐，為當地的車主提供優質的服務。

    分店功能媲美4S店

    除了頗具規模的4S店陸續在東莞鎮區設店外，記者走訪發現，多家車行在周邊鎮街并非是以往的4S店或二級網模式，而是規模、功能與4S店相當，有些店名都與城區4S店一樣，方便車主辨認品牌前來消費。據了解，經銷商設立的分店雖然總規模與總店相比略有差距，但依然具備銷售、售后、零配件的基本功能，無論是購車還是保養維修都能基本應付。

    常平奔馳店的市場負責人告訴記者，分店的布點，除了方便周邊的車主外，銷售方面也有不錯的成績，目前在修路的情況下，分店月銷量也達到了10多輛，其他像東風日產、北京現代等熱銷品牌在分店的銷量還更加喜人。

    有業內人士分析認為，東莞汽車保有量近年增長迅速，雖然東莞的4S店也越開越多，但總體的維修保養工位的增速仍遠低于汽車的增長，因此整體的售后服務市場明顯是潛力巨大，經銷商開分店一來既可以深挖三四線的鎮街市場，二來可以把4S店的售后壓力分流出去，保證了售后服務的質量，也方便了鎮街周邊的車主。