緊湊型SUV誰在湊熱鬧？

   每當人們在談論汽車市場的不景氣時，就容易將目光投向那些原本不是主流的車型上去，緊湊型SUV似乎就是這樣的苦主。到底是因為這種橫向對比太多還是因為消費者的胃口越來越多元化讓我們難以選擇，如何選擇緊湊SUV是門技術活。

    先說心態，作為如今已經在這個領域呼風喚雨的逍客，我們應該用一種仰視的姿態來觀賞它，有了充盈的份額，推陳、出新、優惠、促銷，都是在迎合消費者，心態良好；別克昂科拉，作為上海通用旗下的主力品牌，別克在SUV上的短板人盡皆知，在轎車銷售如日中天的同時加強短板的建設，心態不差；國產ASX勁炫，廣汽三菱是SUV的專家，在細分市場中繼續細分，把活路做細致，也是正能量。

    再看品牌，近幾年東風日產的上升勢頭可謂一發不可收拾，各領域的齊頭并進造就的是一個迅速崛起的新貴，品牌效應贏得的是數目眾多的年輕消費群體；上海通用在品牌塑造上一直是一把好手，銷量數據上年年獨占鰲頭讓它積累了更為廣泛的支持者，如今發力SUV市場能否同樣取得佳績，品牌幫助肯定不可忽視；廣汽三菱多年的SUV銷售經驗是它們最大的財富，但品牌的知名度上至少在非專業消費者群體里并不被看好，如何把自己推到風口浪尖，需要做的工作還很多。

    總之，在這種炙手可熱的消費品領域，誰想一枝獨秀只手遮天是不可能的，糾結的只是誰在蛋糕搶奪戰中搶到的體積更大，搶到大口的別噎著，心懷仁慈地做好車，細嚼慢咽是美德；搶到小口的別怕餓，心存感激地服好務，精益求精積口碑吧，蛋糕年年有，也許來年特別多，別有了這頓忘了下頓，消費者的眼睛是雪亮雪亮的。