淘汰1萬輛黃標車是2013年度市政府十件實事之一。日前,市環保局局長方燦芬在接受本報采訪時表示,截至12月中旬,全市“黃標車”淘汰已突破21700臺,超額完成2013年市政府十件實事目標任務。
方燦芬介紹,明年我市擬進一步擴大黃標車限行范圍至市區環城路,同時,鎮街中心區也將納入到限行范圍,以加強我市的大氣治理力度。
環保限行抓拍系統處罰2萬余車次
“整個東莞氮氧化物的排放,40%是機動車‘貢獻’的,機動車當中大概70%是黃標車‘貢獻’的?!笔协h保局局長方燦芬說,這意味著整個東莞的氮氧化物有25%-30%是黃標車“貢獻”的,為此,市委市政府高度重視黃標車淘汰工作,將它列為今年十件實事來抓。
為此,早在2012年12月15日,東莞就正式實施第三階段環保限行。今年6月25日,我市啟用環保限行抓拍系統,以達到“執法嚴管為主”的效果。據介紹,該系統啟用至11月24日,已抓拍處罰違規黃標車21020車次,有效“震懾”黃標車“闖了也白闖”的行為。
同時,環保部門還加大了與公安交警部門聯合執法的力度,截至11月底,全市共抽檢機動車11211輛,查處超標車輛2161輛,六次聯合執法行動中,共查處黃標車或無標車124輛。
此外,在常規
年審環節,截至11月底,我市定期檢測機動車共704146輛,達標率83%。累計核發環保標志134萬輛,其中黃標車11.7萬輛。在處理群眾投訴方面,截至11月底,共收到市民義務舉報黑煙車234輛,核實處理195輛,取得良好社會效果。
2014年擬再淘汰2.5萬輛黃標車
根據《東莞市黃標車輛淘汰更新實施方案》,東莞將采取分年度、分批次的方法,用4年時間,分4個階段,在2015年底前淘汰約12.3萬輛黃標車。
“黃標車‘限行令’起重要‘倒逼’作用,”方燦芬接受本報記者采訪時透露,明年我市準備進一步擴大限行區范圍。他表示,計劃在明年6月前,把黃標車限行區擴大到包含環城路在內的市區范圍,同時,力爭在年底擴大到各鎮街中心區?!耙坏┫扌袛U大到各鎮中心區,那對整個黃標車淘汰真是一個根本性影響,”方燦芬說,這意味著黃標車在我市建成區基本“無路可走”。
據悉,市環保局明年將繼續與公安交警等部門密切協調,做好環保限行、電子抓拍處罰、路檢執法、檢測監管、淘汰補貼等各項工作,落實對道路抽檢不合格車輛交警部門暫扣行駛證、環保部門責令限期維修的處罰,推動高排放車輛盡快淘汰,從而促進車輛的正常維護工作,爭取2014年淘汰2.5萬輛黃標車。