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                                                                                          東莞汽車網 >> 汽車評論 >> 瀏覽文章

                                                                                          K4與名圖定位重合 現代起亞雙胞胎策略能否成功?

                                                                                          來源:證券日報 作者:佚名 日期:2014年09月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                              隨著東風悅達起亞正式推出起亞K4,其12.88萬元-18.98萬元的售價區間,也讓業界紛紛將之與起亞K5、現代名圖進行比較。這款與現代名圖同屬一個平臺的K系列新車,亦是現代“雙胞胎“策略下的又一新品。

                                                                                              雖然這種“雙胞胎“策略可以降低生產成本,豐富產品,但是,如果幾個產品之間共性的東西太多,各自銷量上便會出現此消彼長的情形。名圖與索納塔八就是一個典型的例子,名圖銷量月月過萬輛,索納塔八銷量同比下滑幅度則越來越大。

                                                                                              以此來看,起亞K4的上市或許會對起亞K5和名圖的銷量產生一定影響。不過,這并不影響東風悅達起亞對起亞K4銷量的良好預期?!拔覀儗ζ饋咾4的銷量預期是每月1萬輛以上。前八個月,東風悅達起亞累計實現銷量40.3萬輛,今年可以超額完成65萬輛的銷量目標?!皷|風悅達起亞汽車有限公司總經理蘇南永在接受記者采訪時表示。

                                                                                              沖擊名圖銷量?

                                                                                              可以說,起亞K4與名圖如同起亞K2與現代瑞納、起亞K3與現代朗動,均是同一個平臺上的不同產品。只是,對于現代和起亞來說,以往推出的多個相似產品銷量均不錯,唯獨名圖上市之后,索納塔八和起亞K5的銷量便萎靡不振。

                                                                                              雖然有北京現代人士認為,索納塔八銷量的下滑與名圖沒有關系,但是,事實的確是名圖上市了,索納塔八和起亞K5的銷量便下滑了。

                                                                                              更嚴重的是,7月份,現代索納塔八僅僅實現銷量3355輛,同比下滑58.9%。前七個月,索納塔八累計實現銷量3.63萬輛,同比大幅下滑40.79%。起亞K5亦是如此。從3月份開始,起亞K5的銷量便開始逐月下滑。7月份,起亞K5銷量直接跌破4000輛,下滑至3859輛,同比下滑6.04%。前七個月,起亞K5累計實現銷量3.19萬輛,同比下滑1.18%。

                                                                                              名圖則繼續保持月銷過萬輛,前七個月累計實現銷量達到7.35萬輛,是索納塔八同期銷量的兩倍多。

                                                                                              那么,以此看來,起亞K4的上市是否同樣會沖擊名圖的銷量?“雖然起亞K4和名圖的平臺一樣,但是二者各有各的特點,完全不同。K4在同級別車中的空間最大,動力方面有渦輪增壓?!疤K南永表示。

                                                                                              的確,從發動機配置上來看,K4的動力選擇比名圖豐富,K4配備1.8L、2.0L和1.6T三套動力總成。其中,1.6T渦輪增壓發動機車型將于今年年底之前上市。名圖則沒有提供渦輪增壓車型。

                                                                                              不過,二者的軸距一樣,同是2770mm。起亞K4的長寬高分別為4720mm、1815mm以及1465mm,名圖為4710mm、1820mm以及1470mm。名圖的售價區間為12.98萬元-18.98萬元,價格上兩者差距不大。

                                                                                              “此次起亞K4上市也提出了穩重的概念,與名圖出現了部分重合,兩者在品牌力上可以說旗鼓相當。今后若起亞K4在價格上的優惠力度不小,勢必會沖擊名圖的銷量?!坝胁辉妇呙臉I內資深人士告訴記者。

                                                                                              對起亞K5影響有限

                                                                                              可以說,起亞K4是介于起亞K3與起亞K5之間推出的一款新車。隨著起亞K4的上市,其是否會沖擊起亞K5當下本來就不盡如人意的銷量?

                                                                                              對此,東風悅達起亞銷售本部副本部長王敦明曾告訴記者,為了避免影響起亞K5,起亞K4在設計上突出沉穩、大氣的特點。若有影響,希望沖擊比例能夠低于20%。

                                                                                              不過,在上述業內人士看來,參照二者的配置以及價格,起亞K4或許不會對起亞K5產生大的影響。除了車身高度略微缺少對比優勢之外,起亞K5車身長度比起亞K4長約125mm,寬度多出15mm。起亞K5的軸距為2795mm,起亞K4為2770mm。

                                                                                              “從整個企業利益來看,整體銷量提升了。某種程度上,廠商更看重整個銷量的提升,而不是單個品牌的銷量?!吧鲜鋈耸勘硎?。

                                                                                              “雙胞胎“策略優勢明顯

                                                                                              現代和起亞的這種“雙胞胎“策略也讓現代汽車集團收獲不少?!皩τ诂F代集團來說,這樣一種平行產品的策略,表現還是相當不錯的?,F代和起亞分別推出來的產品銷量都不錯,可以說,現代集團把成本的最優化發揮到了極致,用最低的成本得到了較大的收益?!捌囆袠I資深專家張志勇表示。

                                                                                              與此同時,今年的成都車展上,北京現代宣布,定位于小型SUV的現代ix25將于10月份上市,預售價格將從14萬元起步?,F代ix25量產版長寬高分別為4270mm、1780mm以及1630mm,軸距為2590mm。動力方面,現代ix25將采用1.6L、2.0L兩款自然吸氣發動機。

                                                                                              以此來看,現代推出了一款小型SUV,起亞推出類似車型的日子也不會太遠。果不其然,就在起亞K4上市當日,蘇南永透露,“明年2月份,起亞會推出小型SUV車型“。

                                                                                              看來,這一對孿生兄弟的步伐還真是相當一致?!笆褂猛粋€生產平臺,會降低很大一部分成本。同時,也給消費者提供了多個選擇,不喜歡現代這個品牌,還可以選擇起亞。不喜歡起亞的,還有現代可以選擇?!皬堉居卤硎?。
                                                                                          [責任編輯:sasa]

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