2月起,東風日產將2015款MPV貴士投入市場,與舊款相比新車價格大幅調低了20萬元,新貴士售價僅僅46.8萬元,配置并未縮水相反增加了。與此同時,東風日產宣布全面開放進口車經銷授權,任何一家東風日產品牌的經銷商只要想銷售進口車都會被授權。而此前,雖然日產進口車一直與合資產品同店銷售,東風日產經銷店達到800家,但能獲得銷售進口車許可權的僅121家,全面開放后,東風日產進口車銷售網絡將迅速膨脹,在全國遍地開花。
開年伊始,東風日產已經實施了進口車戰略的第一戰,一方面是期望通過大網絡和優惠的價格進口車方面取得更多的銷量,從而提升日產在華的品牌力。2014年東風日產國內銷量達到95.4萬輛,未能達到110萬輛的銷量目標,銷量排名第五。進口車銷售不盡如人意,貴士在國內銷售不足1000輛。其次,2014年汽車市場增速下滑,經銷商盈利能力削弱。由于高端進口車的利潤相對較高,東風日產也希望幫助經銷商提高盈利能力,從而改善與經銷商之間的關系。
目前,東風日產旗下進口車有4款,GT-R、370Z、貴士和途樂,東風日產計劃在2015年推出三款進口車,除新貴士外,還將推出GT-R NISMO版和370ZNISMO版。2016到2019年將逐年推出一款新進口車型,包括兩款SUV和兩款轎車。
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