在眾多消費者與媒體的關注中,東風日產啟辰大V DD-i超混動版,終于在7月15日在東莞東風南方各啟辰專營店上市,并且東莞國貿廣告助力上市。
一共四款車型,價格區間是11.89萬--14.99萬元。其純電行駛里程分為兩個版本,分別是60公里與110公里。
這款車,開起來到底如何?
首先在外形上,啟辰大V自燃油版推出以來,就獲得不少消費者,特別是年輕消費者的喜歡。我們參加過大V的用戶大會,發現很多車主都十分年輕,而且對生活充滿熱情,更有不少車主還對車輛進行個性化的改裝??梢哉f有廣泛的民眾基礎。
但在新能源出行的當下,僅僅只是有燃油版,對企業的競爭力或者對消費者的多元化選擇方面還不夠給力。所以大V DD-i超混動版的推出,應該說打開了一個新的局面。1.5T發動機,配電機,再加一個電池。日常駕駛用純電,在家里有充電樁的情況下,可以輕松補能,而且成本較低。60公里純電行駛版本,可以滿足3-5線城市日常通勤需求,110公里續航版本可以輕松滿足1-2線城市通勤需求。
如果需要出差,或者就在本地跑業務,饋電的狀態下,百公里的油耗大概在4.3升左右,綜合下來也就是0.35元每1公里,解決了里程焦慮,自由的開,成本也沒這么高。
所以這款車在NEDC的工況下,滿電滿油的出發,行駛里程可以達到1134公里。
關鍵是1.5T渦輪增壓發動機,相對于友商的一些1.5L自然吸氣發動機,在起步加速階段,能夠獲取更好的動力(百公里加速時間為7.8秒左右)。就算在油電混動過程中,渦輪增壓發動機與電機的配合,也能獲得優質的操控樂趣。
電池安全是重中之重,啟辰的優勢是什么?
說一說這款車其他方面的特點。當下,對于電池的管理是很多車企的重中之重,消費者對此也較為關切。采用5大遠高于國標及友商的電池結構設計與檢驗標準。
比如,全網格云母片防起火、雙防爆閥泄壓防爆炸“2項硬核部件”,以及1.4倍GB耐久振動不散架、1.2倍GB擠壓不怕撞、4米高度跌落不爆炸“3項高標檢驗”,東風日產啟辰大V DD-i超混動真正做到電池不怕壓、不怕擠、不怕撞,不起火,不自燃。
啟辰現在是東風日產旗下,而了解日產純電產品的人都知道。至今,日產還有沒有一臺純電車輛發生自燃現象。
其它方面,在使用空間上,啟辰大V DD-i超混動也是處于同級領先的水準。1917mm超寬體車身,帶來后排優越的1476mm肩部空間,三人乘坐也能自在從容,后備箱1520L的擴展容積。
新車還配備了啟辰V-link智聯系統,支持人格化語音交互,并具備自主進化能力,只需動口就能輕松掌控全局。
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