車企紛紛拓渠道擴產能應對高速增長
來源:信息時報 作者:佚名 日期:2013年09月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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今年成都車展,幾乎所有的主流汽車品牌參展,顯示出對西南市場的重視。同時,各大車企高層也都在新聞發布會上高調亮相,發布了各自的企業戰略和戰略產品。信息時報記者借此機會對各大車企高層進行了采訪。記者發現,在激烈的市場競爭中,只有那些善于抓住機會的車企能夠活得更滋潤。下面就讓我們去看看車企老總們都怎么說。
廣汽乘用車總經理吳松:未來進口車占20%
今年,廣汽乘用車延續高速發展勢頭,實現銷售3.9萬輛,同比增長219%,上半年,盈利達到1.55億元,領跑自主品牌。廣汽乘用車總經理吳松在接受采訪時表示,沒有就此放松腳步?!敖衲戤a銷目標是確保7萬輛,爭取8萬輛;明年確保12萬輛,爭取15萬輛。到2015年,產量確保20萬,爭取25萬?!薄暗?017年,爭取做到50萬輛,到2020年爭取產量達到100萬輛?!?
為實現這一目標,廣汽乘用車第二期工程已經開工,明年8月竣工,屆時可實現20萬輛產能。吳松介紹,截至目前,廣汽乘用車已建立兩大生產平臺,一為引進,即傳祺GS5和GA5平臺,內部成為BC車平臺,二為自行研發的A級車平臺,即GA3所在平臺,耗資10億元。吳松同時表示,今年盈利全部投放到研發和網絡開拓上,“今年不會掙錢,大規模盈利要到2015年左右?!背隹诜矫?,吳松表示,廣汽乘用車很早啟動汽車出口整體規劃,但考慮到為傳祺樹立良好的國際品牌形象,充分籌謀,直到今年才開始真正出口?!敖衲瓿?,成立國際業務部,目前海外訂單將近五百多輛?!薄拔覀兛傮w規劃,未來出口銷量占到總銷量的20%,前五年占10%?!?
東風標致總經理呂海濤:通過兩級渠道全面覆蓋市場
東風標致總經理呂海濤告訴記者:“東風標致的網絡發展在前期來講,相對來說還是個短板,因為經過了10年,我們只有300多家網點,從某種意義上說是不夠的,這也是制約東風標致后續快速提升的一個因素。所以在‘升藍計劃’里,我們制訂了一個快速改善的計劃?!?
據悉,東風標致首先以4S店解決地級城市以上的覆蓋率。第一年目標定的是至少保底增90家。呂海濤說:“我們今年有354家4S店的時候覆蓋率接近72%,有408家4S店時大概能覆蓋76%,到整個‘升藍計劃’的500家4S店完成時,仍只能覆蓋到86%?!?
同時,東風標致針對全國縣級城市開展P500的計劃?!叭珖?000個縣,我們按照經濟發展程度進行了劃分,從中間選擇了經濟相對發達的500個城市,制訂了網絡覆蓋計劃。但這個網絡覆蓋計劃不一定是拿4S店去覆蓋。這是針對二級網點發展的計劃,是針對一些我們去不了的一級店、覆蓋不了的縣級城市或者是三、四線經濟相對不夠發達的城市。我們計劃要有700家二級網點能夠覆蓋這一部分市場?!睋魏榻B,目前這個P500計劃推進順利,估計500個經營點至少能夠覆蓋市場的80%。
東風雪鐵龍副總經理博納文:全新愛麗舍目標年銷10萬輛
對于豪華車企而言,品牌系維持高利潤的重要支撐。對于面對普羅大眾的汽車公司來說,品牌必須讓位于銷量。當然,并不絕對,有些特定時候,會有不同。東風雪鐵龍便是處于特定時候,一方面需要追求銷量,努力躋身主流品牌陣營,另外一方面又必須提升品牌形象和口碑。剛剛在成都車展啟動預售的全新愛麗舍,可謂至關重要,勝,則銷量和品牌兼收,敗,則隨后戰略都會受到影響。
C4L成功給了東風雪鐵龍足夠的底氣,總部不余遺力的支持,給了他們莫大信心。東風雪鐵龍副總經理博納文在接受采訪時明確說出全新愛麗舍的銷量目標:一年10萬臺,每個月8000輛。全新愛麗舍上市之后,一年之內,新老愛麗舍會并行銷售。但10萬專指全新愛麗舍,不含舊款。博納文認為,愛麗舍有著其他車型所不具備的優勢。
據博納文介紹,東風雪鐵龍會有SUV,將于明年推出,而且,在未來還將推出高于C5的高端車型。
有投入,便有收獲,東風雪鐵龍再次印證這點,前兩年投入現在開始收獲。數據顯示,1~7月份,東風雪鐵龍銷售14.5萬輛,同比增長28%。
長安福特銷售公司常務副總陳旭:新蒙迪歐要進入第一陣營
8月29日,新蒙迪歐上市,長安福特一眾高層隨后接受媒體采訪,并就銷售、渠道等問題回答記者提問,并公布今年長安福特產銷數據。數據顯示,今年7月份,長安福特批售達5.39萬輛,同比勁增105%。今年1到7月,長安福特在中國批售34.06萬臺,同比增71%,全年銷量鐵定超過60萬輛。產能問題隨之而來,因為根據規劃,第三工廠要到明年底才能投產。長安福特執行副總羅明剛表示,重慶兩個工廠在設計產能基礎上,通過增加工人,組織更多班次輪班,以提升產能;同時,嘉年華目前還放在南京工廠生產,“產能支撐明年發展是足夠的,我們做過預測,沒有問題?!?
對于新蒙迪歐銷量,長安福特銷售公司常務副總陳旭認為,能夠進入第一陣營,“目前訂單量和消費者期待遠遠超出此前預期”,“新蒙迪歐搭載的一系列超越同級的科技配置,讓其有實力擔任新的領導者的角色,并成為新的標桿”。網絡方面,陳旭表示,今年長安福特網絡進入到一個快速發展階段,到2015年,長安福特的經銷商數量將在2010年基礎上翻一番,超過600家。
雷諾中國執行總裁陳國章:2.0L進口SUV市場有商機
雷諾中國執行總裁陳國章表示,科雷傲從2009年4月進入中國開始,定位就是時尚動感,他們致力于讓消費者切身體會到雷諾“休閑奢華”的品牌內涵。由于雷諾并不是豪華車,只是進口車,所以雷諾“休閑奢華”的第一個定義可以理解為配置豐富的進口產品。另外一個定義,則是買得起的高端產品,即性價比,這也是雷諾科雷傲成功的主要原因。
在過去的兩年,SUV市場發展迅速,幾乎所有品牌都把SUV車型帶入中國市場,競爭非常激烈。曾經非常受歡迎的一些SUV產品,漸漸被淘汰了。另外還有一些國產SUV,特別是經歷價格戰之后,價格不斷地往下調。在這樣的環境下,雷諾發現并抓住了一個很好的機會。陳國章表示,過去進口品牌從沒有推出過2.0L的SUV車型,但現在雷諾做到了,并且新科雷傲2.0L的售價僅在18.98萬元?!拔覀兿嘈判驴评装劣心芰屨几嗟氖袌龇蓊~。除此之外,新科雷傲還是全系進口,并有‘諾相隨’售后服務為其保駕護航。我們對競爭日益激烈的SUV市場非常有信心,相信新科雷傲能夠開拓新的領域,占據更高的市場份額?!?
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