英菲尼迪今年在華增發6款新車 經銷商擴張三成

    1月11日，日產旗下豪華品牌英菲尼迪宣布，2013年在華銷量同比增長54%，今年將在中國市場發布更多新車并擴網，進一步提高銷量。

    銷量攀升54% 

    日產執行副總裁兼英菲尼迪總裁約翰·德·尼?。↗ohan de Nysschen）表示，2013年英菲尼迪品牌總計在中國市場銷售了17,108輛汽車，較之2012年同比大幅攀升54%。尼琛稱：“我們預計在華業務將持續增長，即便2014年重復50%以上的增幅也不足為奇?！?

    去年，英菲尼迪公布的2012年在華銷量為1.6萬輛，較2011年的19,075輛同比下滑16%，主要原因是2012年中日釣魚島爭端導致日系車遇冷。不過考慮到“在華銷量”的范疇可能指大陸市場，也可能指包括港澳臺在內的大中華市場，因而不適合與上文數字直接比較。

    尼琛強調，作為中國市場上相對較新的豪華品牌，英菲尼迪2014年首要任務是確立品牌形象，而不會過于注重追求銷量。

    關于未來英菲尼迪在華前景，尼琛稱：“接下來幾年，中國將成為英菲尼迪全球第一大市場?！比ツ暧⒎颇岬先蜃畲笫袌鰹槊绹?，銷量11.65萬輛。英菲尼迪計劃到2017年將英菲尼迪的全球銷量提高至50萬輛/年，其中在華年銷量為20萬輛。尼琛預計到2020年左右中國將超過美國位居第一。

    在華挑戰德系豪車

    英菲尼迪中國事業部總經理戴雷則提出，英菲尼迪將在2014年全面出擊、釋放潛力，增發新車型，并擴充經銷商網絡，同時推進國產項目，以在中國挑戰奧迪、寶馬、奔馳三大德系豪華品牌。

    今年英菲尼迪將有6款新車在華上市。經銷商數量將從當前的60多家增加到2014年底的80多家，上漲三分之一。

    國產方面，東風日產襄陽工廠將在2014年11月左右試生產首款英菲尼迪車型，為長軸距版Q50，之后是QX50長軸距版SUV。2015年第一季度，英菲尼迪將在該廠進入全規模正式生產階段。

    尼琛還透露，接下來的5年里，英菲尼迪車型數量將增加60%，動力總成數量翻番，從而打破德系豪華車稱雄的現有市場格局。