雷諾日產深化四大領域合作 年節約開支60億

    3月17日，雷諾和日產聯合發布聲明稱，將深化合作伙伴關系，組建新團隊，并整合制造、采購等四大領域職能，以提升協同效應，達到每年節約成本60億美元的效果。

　　同盟升級

　　雷諾-日產公布的規劃顯示，將從四個方面深化合作，包括：工程設計、制造及供應鏈管理、采購和人力資源。今年1月，雷諾和日產曾經宣稱將加快整合的進度，因而在上述核心領域需要更加有機融合的管理團隊。

　　來自日產的日本高管將主要擔負工程設計、制造及供應鏈管理兩大領域的核心職責，而來自雷諾的法國高管將執掌采購和人力資源業務。雷諾和日產的董事會都已經批準了該項計劃，從2014年4月1日起正式啟動。

　　雷諾-日產CEO卡洛斯·戈恩稱，上述四大業務合并將立竿見影，提升業務效率和規模，實現規模經濟。聯盟的目標是，到2016年通過協同效應，每年節約成本開支43億歐元，約合60億美元。

　　根據雷諾-日產以往公布的數據，2011年因協同效應減少開支17.5億歐元；2012年同比增長54%至26.9億歐元，約合35億美元，其中采購8.51億歐元、動力總成7.09億歐元和車輛工程設計5.46億歐元。

　　雷諾和日產1997年3月27日結盟，迄今已有15年歷史。目前雷諾持有日產43.4%股權，而日產交叉持股雷諾15%。

　　四大職能整合

　　1、工程設計

　　雷諾-日產聯盟現任平臺和零部件業務負責人山口豪(Tsuyoshi Yamaguchi)將擔任聯盟執行副總裁，負責工程設計、技術研發業務，整合日產通用模塊化系列CMF(Common Module Family)設計、先進研發、動力總成開發(包括電動車)、系統設計和測試設備及服務等。

　　2、制造工程和供應鏈管理

　　日產現任車輛生產設計副總裁木村昌平(Shohei Kimura)將擔任聯盟執行副總裁，負責制造工程和供應鏈管理業務，該業務將覆蓋全球產業戰略(包括零部件采購來源)、生產流程、生產控制和供應鏈管理等方面。

　　3、采購

　　雷諾-日產現任采購負責人Christian Vandenhende將擔任聯盟采購執行副總裁，執掌聯合采購業務。十年來雷諾和日產已經在一定程度上整合了采購團隊和業務，而在工程和制造方面的合并將進一步提升采購領域的協同效應。

　　4、人力資源

　　雷諾人力資源執行副總裁Marie-Francoise Damesin將擔任聯盟人力資源執行副總裁，而日產CEO辦公室負責全球人力資源的高級副總裁Greg Kelly，將擔任聯盟人才管理執行副總裁，貫徹聯盟全球人才管理戰略。