綜合外電報道,超豪華車制造商賓利計劃下個月向中國市場引入新款飛馳車型,以扭轉去年以來在華銷量滑坡的局面,繼續維持三成以上的超豪華車市場份額。
新飛馳下月入華
3月17日,賓利品牌中國大陸以及香港/澳門地區總經理鄭友添(Ricky Tay)接受外媒采訪時表示,4月份一款賓利飛馳轎車的新衍生型號將在北京國際車展亮相,之后在中國上市,預計將幫助賓利實現在華銷量止跌反彈。
鄭友添稱:“我們相信能夠做到這一點,較之去年實現改善。賓利飛馳V8車型將為這個品牌打開一條新的大道?!?
2013年,賓利發布了全新賓利飛馳四門轎車,該車是賓利品牌史上速度最快、性能最為強勁的車型。而V8版賓利飛馳也是賓利四門轎車中起售價最低的產品。2013年9月至12月,僅4個月時間賓利汽車就累積在全球范圍內交付了2,005輛新飛馳。賓利預計飛馳有望超越其前代車型歐陸飛馳2,700輛的年均銷量。
2013年賓利在全球范圍內銷售了10,120輛汽車,這是賓利品牌95年來第一次超過10,000輛銷量,較之2012年的8,510輛,同比增長18.9%。該品牌去年在大中華區域銷量為2,191輛,較之2012年的2,253輛,同比小幅下滑2.8%。
去年上半年,超豪華車在中國明顯遇冷,賓利在華銷量同比滑坡23%。下半年,新飛馳引入中國市場,因而全年跌幅收窄。中國仍然是賓利全球第二大市場。
三成超豪華車市場份額
鄭友添指出,賓利2011年在華銷量同比翻倍,2012年也同比攀升了23%,2013年下滑主要是由于正在著手車型更迭,全新賓利飛馳將幫助賓利在華恢復增長,并維持目前在中國超過30%的超豪華車市場份額。
賓利仍將繼續在中國擴張經銷商網絡,今年將新開張三到四家經銷店,使得總數從36家增加到約40家,鄭友添透露公司已經同部分經銷人士接洽。
據最新統計數據,2013年去年全球超豪華車市場整體銷量同比下降6%,賓利逆市增長后,在超豪華汽車市場份額上升3個百分點,達到25%。
當前美國仍位居賓利最大單一市場地位,不過賓利飛馳和慕尚旗艦車銷量大部分集中在亞洲國家。
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