韓媒稱現代汽車計劃同時在重慶和滄州建廠
來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2014年08月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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8月18日,韓國《朝鮮日報》報道稱,現代汽車正在同中國政府進行協調,推進在中國重慶市和河北省滄州市同時建設工廠的方案。
據報道稱,此前,現代汽車推遲了在華建設第四家工廠的計劃?,F代汽車消息人士稱,“有傳言稱,如果現代汽車在河北省建設工廠,那么中國政府就會同意建設重慶的工廠?!?
隨后北京現代相關人士向騰訊汽車否認了該消息。
《朝鮮日報》報道,韓國樸槿惠總統在中國國家主席習近平訪問韓國時,曾表達了解決現代汽車重慶工廠的問題。作為韓方現代汽車,瞄準了新車需求不斷擴大的中國內陸地區,希望能建設年產量達30萬量汽車的重慶工廠。今年3月,韓國現代集團會長鄭夢九(點擊查看最新人物消息) 與重慶市委書記孫政才相關領導與現代汽車集團戰略合作協議簽約儀式。
但是中方合作伙伴,北汽方面一直希望北京現代新工廠仍然建在北京周邊,并且隨著京津冀協同發展的首都圈開發計劃,新工廠落戶河北的可能性較大。此前就曾有接近北京現代的消息人士向騰訊汽車透露,新工廠可能選在河北黃驊附近。
報道認為,雙方在此方面存在爭議,最終才出現了同時建設兩座工廠的提案。
《朝鮮日報》稱,對于在重慶市和河北省同時建設工廠的計劃,現代汽車還在考慮另一個方案:即先在河北省建設工廠,1年內在重慶建設工廠。
北京現代新工廠的選址已經進行了一年多的時間,在去年北汽集團的內部會議上,該項目就被列為重點工作需要加快進行的。但是2014年已過半,最終選址仍未最終敲定。
今年上半年,北京現代實現了銷量55.3萬輛,同比增長8.2%,已完成全面目標的50%。由于目前產能規模115萬輛,三個工廠全部滿負荷生產才能滿足銷售需求,新工廠項目已成為限制北京現代銷量增長的一大因素。
而據《朝鮮日報》透露,在中國市場,現代汽車受到了供應不足的影響?,F代汽車認為如果推遲建設工廠,很可能會失去市場份額。?
[責任編輯:sasa]
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