英菲尼迪首款國產車型揭幕

    英菲尼迪正在加速導入產品，以支撐在華高速增長。日前，英菲尼迪發布了兩款全新車型，包括Q50L以及ESQ。其中，ESQ將填補英菲尼迪高檔緊湊型SUV市場空白，而Q50L則意味著首款國產車正式進入消費者視野，也是英菲尼迪國產化項目里程碑式成果。英菲尼迪中國總經理戴雷表示，今年1至7月，英菲尼迪在華累積銷量同比上漲116%，成為中國豪華汽車市場上增速最快的品牌。Q50L的面世將為為英菲尼迪在中國市場注入強大的動力。

    據了解，基于先期進口英菲尼迪Q50 2.0T的國產升級，Q50L車身加長50mm，達到同級最長的4852mm，軸距加長48mm，達到同級領先的2898mm。動力系統中，英菲尼迪首款2.0升直列四缸渦輪增壓發動機成為核心，搭配7擋手自一體變速箱。

    與此同時，Q50L搭載了英菲尼迪線控轉向DAS，智能雙觸屏人機交互系統Infiniti InTouch、主動車道控制系統ALC、Bose新一代14揚聲器Studio on Wheels音響系統以及車內氛圍燈系統、后車窗遮陽簾、電動防炫目外后視鏡等新。

    隨著Q50L的亮相，英菲尼迪在中國市場將邁入了一個全新的階段。今年，英菲尼迪產品矩陣以前所未有的速度擴張，Q50作為首發車型于今年4月在上海上市之后，英菲尼迪Q50 2.0T、商務艙級豪華七座SUV英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid也隨之進駐中國。接下來，SUV英菲尼迪QX70絕影限量版、緊湊型個性SUV英菲尼迪ESQ、國產英菲尼迪Q50L三款新車將相繼在華上市。

    不斷本土化進程加速之時，針對SUV市場，英菲尼迪也邁出了關鍵一步，推出ESQ車型進入增長最為迅速的緊湊型SUV市場。

 
    據悉，ESQ基于日產JUKE NISMO改進而來，在外觀、內飾、底盤以及配置上進行了十余項升級，致力為最獨特的消費者提供個性之選。在外觀上，英菲尼迪ESQ通過率性的設計語言與這些消費者達到情感共鳴，傾斜式的車頂線條以及流暢的側窗造型，使用了18英寸超大輪轂；在內部，金屬的質感與活潑靈動的線條相互融合。

    在動力上，英菲尼迪ESQ搭載1.6升渦輪增壓發動機，擁有DIG缸內直噴、柔性燃燒控制、雙CVTC進排氣系統以及低摩擦化等技術，最大功率高達147kW/6000rpm，峰值扭矩為250Nm/2400-4800rpm。同時，ESQ還有一款1.6升自然吸氣發動機可供選擇。得益于帶扭力矢量控制的智能四驅系統，英菲尼迪ESQ不僅可實現前、后輪50：50驅動力分配，更通過后橋裝配的兩個扭力控制單元實現兩后輪間0-100%的扭力分配。