騰勢電動車本月底上市 售價36.9萬元補貼12萬元

    日前，戴姆勒公司發布聲明稱，與中國比亞迪聯合打造的騰勢品牌首款車型已經量產下線，本月底將上市銷售。該車起售價人民幣36.9萬元，可獲得補貼12萬元。

    月底上市

    9月9日，首輛藍色尊貴版DENZA騰勢在位于深圳的騰勢總裝車間正式下線，標志著深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司歷經四年精心打造的騰勢品牌電動車正式進入批量生產階段。

    比亞迪和戴姆勒2010年組建了等比合資企業比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BYD Daimler New Technology Co. Ltd.，BDNT），去年3月30日聯合發布合資的電動車品牌“騰勢”，英文名為DENZA，將比亞迪的電池和電驅動技術和戴姆勒的整車構架相結合。

    戴姆勒中國CEO、比亞迪戴姆勒公司董事長唐仕凱表示，騰勢是戴姆勒第一次完全在德國以外地區研發車型；戴姆勒和比亞迪已經為騰勢共同投資3億多歐元。比亞迪董事長、比亞迪戴姆勒公司董事會成員王傳福指出，騰勢量產適逢國家密集發布新能源車支持政策，將因此得乘東風。

    據悉，騰勢首款電動汽車將于2014年9月底在上海率先上市。時尚版起售價人民幣369,000元，約合45,700歐元。該車可享受三大優惠：在上海免費上牌；中央補貼5.7萬元及地方補貼4萬元；以及10%的汽車購置稅減免；總計合人民幣120,000元，約合14,900元。

    比亞迪戴姆勒業已為騰勢敲定了經銷商集團，正在上海、北京和深圳鋪設經銷商網絡。按照外媒早先披露，騰勢生產線每年可生產40,000輛騰勢品牌電動車，能夠大幅提升中國新能源車規模。

    技術管中窺豹

    騰勢首款電動車長寬高4,642mm×1,850mm×1,642mm,軸距達到了2,880mm，較比亞迪e6長出80mm，軸距增加了50mm。車輛整備質量2,090千克，動力系統為電動馬達，功率輸出115馬力，扭矩289?！っ?，適配一臺單級變速箱。車輛最高時速150千米，從靜止加速至100千米/時所需時間為14.0秒。該車續航里程達到300千米。

    遵照戴姆勒生產管理系統，騰勢設立了獨立的現代化生產線，對質量的關注貫穿整個供應鏈，并投入大規模的先進精細的設備提供保障。例如在全天候恒溫恒濕的封閉條件下，通過使用坐標測量儀用于檢測零部件和整車的物理和幾何特征，其誤差小于0.01毫米，以確保完全符合既定的標準。生產工藝的各個環節，品質管控循環體系動態貫穿生產過程。

    在安全方面，騰勢從硬件“電池包殼體”和軟件“高壓管理系統”兩個方面解決高電壓條件下的安全問題。

    電池包殼體由鋼制上蓋和高強度全鋁托盤構成，將電池組包裹在內，能有效避免外部的沖擊。電池組被置于汽車底部中央，堪稱全車最安全的地方，同時也有利于確保車身的穩定性。高壓管理系統，可以監測電池和動力系統零部件之間的能量流，一旦發現任何異常情況，系統會自動切斷能量流，最大程度的保護駕駛者和乘客的安全。