新一代408獲贊中級車市“性價比之王”

    “得中級車者得天下”，是一條車市鐵律。近年來該細分市場競爭持續升級，卡羅拉、雷凌、馬自達3昂克賽拉、全新明銳……一款款實力派車型相繼上市，戰火越燒越旺。在強手如林的中級車市場想要爭奪一席之地實非易事，但是新一代東風標致408輕易做到了。

　　今年8月，新一代408帶著“超級男神”的光環殺入中級車市場，上市3個月，月訂單數量均超5000份，全國各地市場普遍出現消費者排隊等車現象。在競爭對手紛紛靠降價促銷吸引客戶時，新一代408價格堅挺，供不應求，領軍者氣質瞬間顯現。

　　新一代408上市后的出眾表現讓業界震驚。業內人士認為，新一代408是東風標致的中堅力量，其熱銷穩固了東風標致品牌在中級車市場的占有率，同時更標志著東風標致已經步入“品牌打造”階段。

　　在競爭越來越激烈的汽車市場，各大汽車廠商紛紛加速完善自家產品線，以奪取更多生存空間。東風標致更是以領先行業的速度密集投放新車，以301、308緊湊車型在10萬-15萬元級別市場立穩腳跟；2008、3008雙子征戰SUV市場；新一代408要在15萬元中級車市場做到最強；全新508推升品牌繼續沖擊新高度……其中最為關鍵的是集結所有先進技術于一身的新一代408。該車型對于東風標致意義重大，是“技術升藍”的扛鼎之作，擔負著引領銷量上漲和品牌提升的雙重重任。

　　相關統計顯示，中國汽車市場車輛保有量已超過2000萬輛，其中以中級車的保有量最大。正因如此，中級車市場也一直是各大車企的兵家必爭之地，競爭最為激烈。消費者在選購中級車時，由于車型繁多、可選范圍廣，對產品的外形、尺寸、配置等各個方面越來越挑剔，被多數人認同是“好車”的標準甚至只能用“苛刻”來形容。而新一代408一經亮相，便憑借動力、智能、安全配置的全面表現，俘獲了一眾消費者的心，迅速在業內獲得了廣泛認可。

　　今年廣州車展期間，新一代408一舉獲得“年度智能中級車”、“2014年度最具影響力中級車”、“年度家庭轎車”等8項大獎，可以證明，該車型已被消費者普遍認可，是中級車市場不折不扣的“性價比之王”。

　　新一代408出自神龍公司引入的EMP2平臺，是該平臺打造的首款車型，同時也是首款搭載“T+STT高效動力”的車型，在生產平臺、外觀設計、動力總成、以及配置方面進行了全面升級，在中級車市場中以絕對優勢超越了主流車型水平，已經成為標桿產品。

　　對于一款中級車型來說，從實惠的低配到眾多科技傍身的高配，如何以自身的獨特亮點得到消費者的認可，是眾多車企在推出產品時重點考慮的因素。新一代408從入門級1.8LCVVT手動領先版，到擁有“15萬元主流最強”稱號的1.8LCVVT自動豪華版，再到裝配City Park智能泊車輔助、Blue-i車載互聯、全LED大燈等一系列豐富科技配置的1.6 THP自動至尊版，每一款車型都具有自身獨特的賣點?？梢哉f，新一代408是百分百物超所值的全新產品，不僅價格實惠，性價比更高。

　　對于事業剛起步的年輕人，新一代408手動領先版是最佳選擇，12.97萬元的價格，搭配“金融厚禮”方案，首付只需6萬元左右，剩余50%尾款還可以展期1-2年償還，無任何壓力即可輕松擁有2730mm超長軸距、ESP 9.0、6安全氣囊、STT發動機智能啟停系統等超值裝備，享受最舒適、安全、節能的越級體驗。如果是追求超值享受的家庭與用戶，售價14.97萬元的新一代408自動豪華版車型更適合。該車型在全系標配的基礎上，增加了9.7英寸觸控屏幕、胎壓監測、巡航速控、智能雙區恒溫空調等人性化科技配置。事業有成人士同樣是新一代408的擁躉，至尊版的City Park智能泊車輔助、Blue-i車載互聯、全LED大燈、盲區探測等高科技配置是吸引這些超級男神的亮點。

　　可以說，只要是想選購中級車，新一代408諸多車型中總會有一款適合你?？梢哉f，新一代408是當之無愧的“全能王”，其在以絕對實力征戰中級車市場的同時，也引領著中級車整體向更智能、更科技的方向發展。