奧迪狂擲10億元補貼經銷商

    近日，記者從一汽-大眾奧迪獲悉，鑒于上半年國內車市遭遇整體下滑的局面，奧迪將為中國經銷商提供10億元人民幣（含稅12億元）的現金支持。

　　一汽-大眾奧迪銷售公司相關負責人告訴記者，不同經銷商的補貼額度，是根據利潤情況和一季度的網絡檢查結果（包括質量檢查和消費者滿意度等）分為幾檔，乘以不同經銷商上半年的上牌數，決定不同的補貼額度。據稱，單一經銷商的最高補貼額度超過上千萬元。

　　“在競爭日益激烈的市場環境中，奧迪把重點放在建立財務健康的經銷商網絡，保證服務質量和穩定價格，”該負責人告訴記者，在給經銷商發放補貼的同時，奧迪還將根據市場情況，調整銷售目標。

　　盡管詳情并未公布，但記者從其他渠道了解到，微調后的目標將從年初提出的60萬輛下調至57.9萬輛，與去年持平。據悉，奧迪或將于本月底正式公布微調后的具體目標。

　　今 年上半年，中國豪華車市場結束了快速增長的發展勢頭，奧迪也不例外。統計顯示，上半年奧迪在中國大陸地區的銷量為27.4萬輛，同比微增1.9%。目前看 來，下半年車市也很難有逆轉跡象，甚至有業內人士認為，經濟增速的放緩、股市的吸錢效應和反腐的深入等，甚至可能令第三季度比第二季度還要慘淡。除了銷量 增速放緩，價格戰的不斷升級，也進一步吞噬了廠家和經銷商的利潤空間，讓過慣了好日子的豪華車企和經銷商風光不再。

　　在這種情況下，很多車企紛紛出手自救，寶馬、捷豹路虎等企業都已下調銷售目標，并給予經銷商補貼?！柏攧战】档慕涗N商網絡是奧迪策略的一部分，因為只有經銷商滿意才能保證客戶滿意?！币黄?大眾奧迪負責人如是說。

　　業內人士也認為，在增速放緩已成“新常態”的情況下，經銷商日進斗金的日子已一去不復返。因此，在廠家補貼的基礎上，經銷商也應進一步拓展業務范疇，尋找新的盈利點?！爸挥袕S家和經銷商攜起手來，才能共度難關?！?