大眾高層呼吁員工齊心擺脫困境 承諾保全崗位

    據國外媒體報道，在尾氣排放作弊事件發生兩個月之后，大眾集團高層首次發聲，呼吁員工能夠幫助大眾集團能夠擺脫困境。
　　據悉，大眾集團的主要股東保時捷控股有限公司的主席沃爾夫岡·波舍爾將在大眾總部的一次會議上發表演說，呼吁員工與集團同心協力。此次的會議由大眾集團工會主席伯納德·奧斯特洛發起，參加此次會議的大眾集團高層還包括路易斯·基斯林、漢斯·麥克·皮耶希以及費迪南德·奧利弗·波舍爾。在此次會議上大眾集團高層將向員工做成相關承諾，表示將維持工作崗位的穩定。在本周早些時候的一次采訪中，沃爾夫岡·波舍爾對媒體表示大眾集團將控制當前的不利局面，并將重新走向正常發展的道路。

　　目前，關于大眾集團的負面新聞不斷被曝出，大眾集團已經開始在歐洲召回850萬輛柴油車型；大眾集團在美國市場的銷量受到尾氣排放造假事件的影響而銷量現貨；信用評級機構Standard& Poor將大眾集團的信用評級由“A-”調至“BBB+”。S&P在一份聲明中表示，大眾集團的尾氣排放造假事件嚴重的影響了大眾集團的信譽，將對其市場表現和品牌形象產生不利的影響。

　　Moody市場分析公司的分析員表示大眾集團的高層以及主要股東在面對尾氣排放造假事件時表現的極其謹慎，通過召開這次會議，大眾高層將拉近與員工和工會的關系，為大眾集團的加速復興和效率的提升奠定基礎。

　　波舍爾家族所有的保時捷控股有限公司于2009年通過股份置換的形式獲得了大眾集團近52%的股份，成為大眾集團最大的股東，旗下的保時捷跑車品牌也并入大眾集團內部。在尾氣排放造假事件發生之后，波舍爾家族一直對外緘默，這引起了部分員工的不滿以及恐慌，大眾集團11月份在美國市場的銷量更是下降了25%。

　　目前， 大眾集團已經決定在圣誕節期間暫停德國沃爾夫斯堡工廠的生產，以避免過度的庫存壓力。大眾集團位于德國沃爾夫斯堡的工廠使其在全球最大的工廠，年產量達到了84萬輛。由于當前銷量一直下滑，沃爾夫斯堡工廠可能出現更長時間的停工。

　　在本周，大眾集團已經開始著手解決歐洲市場銷量車輛二氧化碳排量高于正常值的問題，并已經提出了相應的解決方案。但是在美國市場銷量車輛的尾氣排放造假問題一直遲遲未能與美國政府達成協議，因此大眾集團在美國市場依然將訴訟風險。大眾集團的首席執行官穆勒對大眾集團目前的處境表示樂觀，其認為這對大眾集團的變革起到了推動作用，大眾集團將重新審視自己的發展策略，并作出相應的調整，有助于其未來的發展。