大眾貸款200億歐敲定 承諾還不上就賣資產

    據路透社報道，大眾集團貸款200億歐元的計劃基本已經敲定，該集團還承諾如果沒有其它方式還款，將會采取出售資產的方式來籌資。

　　據兩名知情人士透露，大眾近日已經確定向13家銀行貸款，并且計劃在未來數月內發行債券。集團向銀行承諾，如果到期未能找到其它方式還款，將會出售或將超過200億歐元的資產上市交易。

　　其中一人表示，“目前還未討論具體會涉及的資產?！辈贿^投資銀行仍然傾向于使用潛在方式來籌資，奧迪、保時捷以及新設立的卡車業務都不太可能上市，而大眾曼恩子公司的非卡車業務倒是有可能被優先考慮。

　　曼恩動力工程業務產品包括船用發動機、微型發電廠、特殊齒輪、推進部件以及測試提供等等，潛力估值可達到40至50億歐元。

　　此外大眾也有可能考慮剝離超豪華品牌賓利、蘭博基尼或者摩托車品牌杜卡迪，盡管這些品牌的估值看起來是杯水車薪。

　　9月份以來大眾的尾氣門事件不斷升級，由最開始的柴油車涉及到汽油車，業內分析師認為大眾將需要數百億歐元來支付罰款以及賠償等費用。

　　據兩名知情人士透露，大眾近日已經確定向13家銀行貸款，并且計劃在未來數月內發行債券。集團向銀行承諾，如果到期未能找到其它方式還款，將會出售或將超過200億歐元的資產上市交易。

　　其中一人表示，“目前還未討論具體會涉及的資產?！辈贿^投資銀行仍然傾向于使用潛在方式來籌資，奧迪、保時捷以及新設立的卡車業務都不太可能上市，而大眾曼恩子公司的非卡車業務倒是有可能被優先考慮。

　　曼恩動力工程業務產品包括船用發動機、微型發電廠、特殊齒輪、推進部件以及測試提供等等，潛力估值可達到40至50億歐元。

　　此外大眾也有可能考慮剝離超豪華品牌賓利、蘭博基尼或者摩托車品牌杜卡迪，盡管這些品牌的估值看起來是杯水車薪。

　　9月份以來大眾的尾氣門事件不斷升級，由最開始的柴油車涉及到汽油車，業內分析師認為大眾將需要數百億歐元來支付罰款以及賠償等費用。