廣汽參與中國優步B輪融資
來源:第一財經日報 作者:佚名 日期:2015年12月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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中國優步宣布廣汽集團在資本和業務層面展開合作。
在股權投資方面,廣汽確認參與中國優步的B輪融資,但融資金額尚未透露。中國優步官方表示,中國優步的融資開展順利,已經出現超額認購,會在適當時候公布具體融資情況。
在實質業務層面,中國優步表示,其將與廣汽在汽車銷售、服務、金融以及市場營銷方面,尤其是新能源汽車領域,開展戰略合作。優步擬在新車購買,以及 二手車交易平臺方面,與廣汽集團展開合作。同時,優步也將利用自己的全球化、大數據技術以及品牌優勢,幫助廣汽集團共同拓展國內外市場。
這其實已經不是優步第一次與整車企業牽手了。早在11月初,優步就宣布與浙江吉利控股集團(下稱“吉利”)達成戰略合作,雙方將圍繞“互聯網 新能 源汽車“、“互聯網 汽車分享”兩大領域開展合作,共建中國汽車共享生態圈。吉利向優步用戶提供購車優惠,鼓勵其選購新能源汽車,并開通綠色通道,鼓勵車 主注冊優步。優步則向其合作司機及乘客更多推廣新能源汽車。另外,雙方還將在新能源汽車領域、新能源汽車的分時租賃、融資租賃等服務上探索合作機會。
從目前公布的消息看,與廣汽在業務方面的合作基本上與此前同吉利合作的架構類似。Uber鼓勵合作司機、租賃公司通過廣汽的平臺交易二手車或購買新車,而廣汽給予上述購車者以一定優惠。而隨后包括在產業鏈上的合作,其實也都與之前差不多。
不過,從某種角度看,隨著優步與車企之間的牽手合作,其在生態鏈上的開放程度和布局力度也在進一步加強。與競爭對手滴滴廣泛布局出行、新車以及車后 市場相比,優步的業務一直比較單一的集中在拼車和專車等出行領域。在市場份額方面,據易觀智庫最新數據顯示,2015年第三季度,滴滴專車市場份額達到 83.2%,居行業首位。
在此背景下,優步開放與車企在生態鏈上的合作,也是情理中的事情。
[責任編輯:sasa]
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