銷量半年考成績出爐 尖子生上汽大眾再奪第一

　7月8日，全國乘用車市場信息聯席會發布了2016年6月銷售數據。數據顯示，2016年6月，我國狹義乘用車零售量達165萬輛。由于2015年6月受股災帶來的低基數影響，今年6月份零售同比增速達22.8%，這一高增長態勢也超越業內人士的預期。而隨著6月份銷售數據的發布，各車企銷量半年報也紛紛出爐。

　　從乘聯會統計的數據看，2016年上半年，上汽大眾累計銷量達97萬輛，位居國內乘用車市場第一位。而去年上半年，上汽大眾曾以93.88萬的銷量，同樣位居國內乘用車市場第一位。從數據上看，上汽大眾今年上半年的銷量比去年同期有所提升，依舊穩居“冠軍”的寶座。

　　雙品牌發力，大眾品牌銷量占比高達84%

　　具體到各品牌的銷量，上汽大眾官方數據顯示，今年1-6月，大眾品牌銷量達81.8萬輛，約占上汽大眾總銷量的84%。同時，這一數據也使得大眾品牌繼續蟬聯國內單一汽車品牌銷售冠軍。 

　　從大眾品牌各車型的布局來看，在轎車領域，從AO級到A級再到B級，均有其主力產品出現。從蓋世汽車以往統計的各車型所在細分市場的排名來看，Polo、朗逸、帕薩特均在各自的細分市場有驕人的表現。

　　據上汽大眾官方提供的數據，帕薩特上半年累計零售77,757輛；累計批售82,865輛，蟬聯B級車市場銷量第一。全新朗逸1-6月累計零售225,257輛，同比增長32.8%，遠超第二名6萬臺；累計批售248,939輛，同比增長36.3%，遠超第二名8萬臺。Polo上半年月均銷量維持在15,000輛以上，依然穩居A0級兩廂市場冠軍寶座。新桑塔納上半年累計零售141,875輛，同比增長10%，增勢迅猛。凌渡繼2015年銷量順利爬坡后，月均銷量維持在10,000輛，上半年累計零售60,418輛，同比增幅93%。途安系列始終處于高端家庭用車市場領先地位，上半年累計銷售21,118輛，全新途安L自上市以來市場關注熱度持續不減，銷量穩步攀升。

　　同樣，在增長率持續走高的SUV領域，上汽大眾主力車型途觀的表現依舊強勢而穩定。數據顯示，上半年途觀的銷量達11.18萬輛，在新品不斷涌現的合資SUV市場中穩居首位。

　　斯柯達品牌雖不及大眾品牌在銷量上的表現強勢，但今年上半年也以10.2%的高增長率呈現良好的發展態勢。其中，斯柯達旗下明星車型明銳，上半年銷量達7.3萬輛。值得一提的是，作為斯柯達品牌進入中國市場的首款車型，明銳9年來累計銷量已經突破百萬大關，在市場逐步萎縮的高端A級車市場，這一銷量表現較為搶眼。

　　關注消費者滿意度，下半年多款新車將陸續上市

　　從以上數據看，上汽大眾高銷量的背后離不開多款明星車型在各自細分領域的強勢表現。而明星車型之所以有“高銷量”，說到底，還是取決于品牌和產品的雙重價值。

　　為了繼續堅持以市場為導向，關注消費者滿意度和品牌忠誠度，上汽大眾官方表示，其將一如既往地深化產品質量意識，在產品研發、制造、銷售和售后等環節做好質量管理和管控。

　　此外，在市場增長率不斷放緩，行業競爭不斷加劇的情況下，優化產品結構，持續推出新產品，是企業保持競爭力的“核心法則”。

　　在新車布局上，除了今年3月份上市的全新途安L外，在今年的北京車展上，上汽大眾全新C級轎車輝昂正式亮相；近期，上汽大眾又正式啟動了輝昂的預售，35.9萬-67萬元的預售價填補了上汽大眾在C級車中的市場空白。同時，輝昂的推出，也有助于上汽大眾擴大大眾品牌在豪華車市場的占有率。

　　除了輝昂外，上汽大眾官方透露，凌渡GTS、Cross桑塔納等車型也將在下半年陸續上市，新車型的不斷加入，在豐富上汽大眾產品序列的同時，也為消費者提供更加了個性化的選擇，同時，也有助于上汽大眾在銷量上再上一個臺階。