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                                                                                          PSA員工揭遷都黑幕:超低遣散費無人問津

                                                                                          來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2016年07月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
                                                                                               “PSA遷都武漢,看似是戰略轉移,實際上,在我們員工眼中,就是背信棄義,給我們的補償只有一萬多塊,還沒有達到上海的基礎工資線?!?月8日,PSA亞洲運營總部與武漢市政府共同舉辦了“PSA集團中國及東南亞區運營總部落戶武漢”的簽約儀式,在聲勢浩大的儀式后,筆者卻接到了一通自稱PSA內部員工的匿名電話,“PSA在變相裁員,此次要遷走的管理公司的150人中,僅10-20人愿意搬往武漢?!?

                                                                                            上述匿名員工,進一步表示,PSA遷都武漢,就是置我們的死活于不顧,尤其是我們這些職能部門的員工。與此相矛盾的是,在發布會現場,PSA執行副總,中國及東南亞總裁奧立維擲地有聲的對媒體表示,“我們很欣慰也很驚訝的發現,很多老員工希望來武漢發展?!?

                                                                                            根據新浪汽車進一步了解到,PSA此次“遷都”事件充斥著諸多“黑幕”,對于深潛水下的種種員工抱怨,PSA公關部門不愿對外提及,而對補償極其不滿的員工,正在組團向媒體發聲求援,甚至正在醞釀成立新的工會組織,用法律武器維護自己的權益。

                                                                                            很顯然,在這雙方矛盾的表態中,必有一方是在撒謊。

                                                                                            “過河拆橋”

                                                                                            “上有老,下有下,現在還得找工作。這就是我現在在PSA面臨的真實境地?!睆垈b說(應當事人者請求,文中名字均為化名)。

                                                                                             新浪汽車進一步了解到,這次PSA搬遷,如果員工去武漢,只給15000-25000人民幣的一次性補貼,也只提供適應期的住房補貼和探親費,如果不愿意去武漢的員工在工作到最后一個工作日時可領取n+1賠償金,而且在部門全部搬去武漢之前離職的員工均無補償。

                                                                                            “PSA在2008年從北京搬到上海來時,公司解決員工的住房和用車問題,每人工資加3k人民幣,另每月有探親費,也補足北京與上海兩地社保差距?,F如今,如果愿意去武漢工作,之后員工必須自己承擔住房和探親費用。兩相對比,不難發現,這不是逼我們走呢嗎?”張霞的情緒明顯激動起來。

                                                                                            在7月8日發布會現場,PSA執行副總,中國及東南亞總裁奧立維擲地有聲的對媒體表示,“我們很欣慰也很驚訝的發現,很多老員工希望來武漢發展?!倍吕似囘M一步了解到,PSA此次要遷走的管理公司的150人中,僅10-20人愿意搬往武漢。同時,根據當事人對新浪汽車表示,現在武漢公司設定的工位僅40個。

                                                                                            由此可見,PSA汽車行業超低“遣散費”的出現,實則是為了變相裁員。

                                                                                            “有奶便是娘”

                                                                                            那么,是什么推動了這家知名跨國企業在員工的種種質疑聲中依舊執意搬遷呢?PSA“遷都“的背后推手究竟是誰?

                                                                                            我們先來看PSA近些年的表現:2010年在華銷量約38萬輛,之后逐年按20%左右增漲,2013年達到55萬輛,2014年約73萬輛,2015年也在73萬多輛。而在市場同期增漲10%的2016年上半年度,PSA卻遭遇逐月20%的下滑。

                                                                                            如果從上述數據來看,PSA遷入武漢,倒也順利成章,因為,畢竟東風的大本營在湖北,PSA遷入武漢,有利于重新布局中國市場,實現翻盤。

                                                                                            奧立維在簽約儀式現場也強調,“此次搬遷,是一個理性行為,是對公司未來發展負責任的決定,是為了PSA由傳統制造商向多種出行方式轉變?!贝_實,對于任何公司而言,駐址的搬遷,都不是小事,回望世界知名車企,總部的搬遷幾難見到,而PSA這樣的大型跨國公司在中國僅10年的時間內,卻已要經歷第二次的搬遷了。

                                                                                            可見,這次PSA搬入武漢,確實是直奔東風這條“大腿”而去。

                                                                                            據爆料者透露,“PSA在2010年落戶上海時,上海市政府給了數千萬政府補貼。此次遷往武漢,武漢政府想必也有不菲的補助金額?!倍?,更有聲音認為,“最高管理層的工資一年約200萬歐元,折合人民幣1千多萬,年終獎金也是以1千多萬為基數的。按目前2016年上半年銷量目標遠未達成的情況下,選擇以搬遷為借口以變相裁員為手段,不僅縮減了開支,同時還能從武漢政府拿到一大筆補貼,另外,也能保證其年底獎金不落空?!?

                                                                                            就此看來,“一箭三雕”之策看似企業戰略轉型,但并非“光明磊落”。

                                                                                            “都是套路”

                                                                                            2014年,東風集團以8億歐元的大手筆入股PSA,一解PSA財務困局?!皷|風的目的一目了然,就是要得到PSA技術?!逼嚇I內資深從業者在東風入股之初就曾表示,但時至今日,雙方在研發中心整合方面則遲遲沒有進展,東風內部員工私下透露,PSA將研發中心開價1億到2億的,一路飆升,要價太高,最后談崩了。

                                                                                            據PSA內部人士稱,未來PSA司的方向是研發部門將實行自負盈虧政策。要知道,這是在神龍已經成立了自己的研發中心之后做出的決定,如果此消息屬實,那么研發中心將面臨著在失去法國的業務支撐,不能對外接業務,神龍又有自己的研發中心,實現自負盈虧,這樣的“套路”實在是讓人讀不懂。

                                                                                            據PSA內部人士稱,“快則明年底,慢則2018年,研發部的700名員工也將搬入武漢?!绷頁SA集團中國與東南亞運營部政府事務、法規認證及公關總監胡小軍透露,“目前常駐北京的政府事務部們也將遷往武漢?!?

                                                                                            如果從這方面解讀,PSA遷入武漢,確實有理有據,甚至不乏明智之處,但是,如果從員工的角度出發,曾經與PSA“浴血奮戰”,卻眼看著公司從“鼎盛”走到“差等生”,甚至淪落到靠“遷都”來保證實現自己的“蠅頭小利”。

                                                                                            對于PSA未來發展,目前不愿搬離上海的員工僅僅回答了一個字——唉……
                                                                                          [責任編輯:sasa]
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