受高田安全氣囊所累 梅賽德斯奔馳Q2利潤下滑

    由于旗下梅賽德斯奔馳汽車業務部因為高田安全氣囊缺陷故障召回而導致其產品線成本善生，同時還需另行支付一次費用，導致戴姆勒因第二季度利潤走弱。

　　梅賽德斯奔馳在一份聲明中稱，旗下業務部（含旗下Smart品牌）的利潤率相較于去年同期的10.5%重挫至6.4%。

　　由于對特殊項目進行調整，銷售利潤率從今年早前的10.6%跌至10%。

　　位于法蘭克福的德國商業銀行（Commerzbank）分析師稱：“自從該公司投放E級車后，很高興再次看到其轎車業務部的銷售利潤率維持在兩位數?！?

　　梅賽德斯目前在擴充并翻新其產品系列，旨在重新定位，與寶馬集團正確全球最大豪車制造商的頭銜，公司發言人補充道：第二季度銷量增速將出現，因為用戶會喜歡買一款新版的E級轎車，該車型對制造商售出的較小型車型而言，更為有利可圖。

　　戴姆勒稱，受到旗下面包車和巴士業務盈利的驅動，其將息稅前利潤上調至39.7億歐元（約合43.8億美元），上調幅度為5.6%。

　　戴姆勒在最初發布的一份損益表中稱，公司利潤遠超預期，但公司仍然堅持在今年將梅賽德斯的息稅前利潤預期略微上調。