三家企業獲得新能源乘用車生產資質

    10月10日，北京長城華冠汽車科技股份有限公司(下稱“長城華冠”)年產5萬輛新能源乘用車項目獲得國家發改委批準。繼北京新能源汽車股份有限公司和杭州長江乘用車有限公司之后，長城華冠成為第三家獲得新能源乘用車生產資質的企業。

    記者10月10日從長城華冠獲得上述消息。

    該項目的實施主體是長城華冠全資子公司前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)。該公司于2015年2月成立，專注于研發，生產，銷售和運營“前途”品牌系列純電動車。

    長城華冠董事長陸群表示：“今天是長城華冠的新起點，也是前途汽車加入馬拉松比賽的開始。我們會繼續全情投入，堅守專注、執著的信念，為更多用戶打造富有駕趣的純電動車?！?

    目前，前途汽車已經開始試制新一輪的工程驗證樣車。本期試制車輛將分別針對穩定性、安全性等指標進行工程驗證，為產品安全性提供保障。預計在正式投產前，前途汽車將生產制造不低于100輛的各種用途的樣車，以完成包括工程驗證、工裝驗證、工藝驗證、生產驗證等在內的近百萬公里各類驗證。

    根據規劃，前途汽車投產的首款車型為高性能雙座跑車K50，其準量產車型已于2016年北京車展亮相，計劃2017年底與消費者見面。該款車型搭載了整車控制管理系統(VCU)、可再充電能量儲存系統(RESS)和應用復合材料的整車輕量化三大核心技術，采用了全鋁合金車身框架以及碳纖維車身覆蓋件。車輛配備雙電機四驅系統，最大功率300 千瓦，最大扭矩600 ?！っ?，0-100公里加速僅4.6秒，續航里程可達300 公里。根據規劃，未來前途汽車還將推出系列輕量化并富有駕駛樂趣的純電動車型。

    前途汽車生產基地已于2016年2月在蘇州高新區奠基，一期投資逾20億元人民幣，占地面積23萬平方米，先期計劃產能5萬輛。該基地按工業4.0標準建設，工廠圍繞“車身輕量化”，打造包括“碳纖維快速模壓車間”及“全鋁車身焊接車間”在內的全新生產系統。

    長城華冠成立于2003年8月，其業務范圍已由整車全流程設計服務，拓展到純電動汽車關鍵零部件的研發、制造、銷售，純電動汽車整車設計、制造、銷售方向以及汽車改裝服務等。該企業從2010年起攻堅新能源車核心技術，目前已具備完備純電動汽車核心技術解決方案。

    長城華冠于2015年9月正式登陸國內新三板，成為新三板電動汽車第一股。2016年，長城華冠收購青島宙慶工業設計有限公司60%股份，加速整合汽車設計界資源。