保時捷Mission E或將搭載全新電池組

    據國外有關媒體報道稱，早在去年舉行的法蘭克福國際車展上，保時捷向外界展示了其新款電動概念車Mission E。近日，又有消息稱，保時捷正在著手向全球市場推出這款純電動車，并且計劃努力在近幾年正式向市場推一款全新Mission E電動車，另外，據該公司首席執行官Oliver Blume稱，新車推出后有望實現其20000輛的銷售目標。

    外觀設計方面，從曝光的圖片看，這款電動車將會采用與Panamera不同的設計風格。新車沒有側視鏡，而是通過車身外部安裝的照相機來監控車輛周圍的環境，并將實時監控畫面顯示在擋風玻璃下部的角落處。在車輛行駛期間，這個顯示功能也開以用于查看外部環境評測安全信息。

    內飾部分，全新Mission E電動車內部也安裝了一個照相機，用于監控司機視線的變化情況。監控系統可以追蹤司機觀察儀表面板時的視線變化過程，并借此協助司機對某些功能進行正確控制。這項新技術還有另外一個好處，即當司機改變了自己的座位位置，或者他的身體傾向某一側時，控制功能和儀表盤就會自動進行調整，以確保司機在駕駛過程中獲得最佳視野。

    動力方面，保時捷即將推出的這款全新Mission E純電動車，其將采用雙電機、四輪驅動的模式，正常情況下最大輸出功率為600馬力，0-100公里/小時(0-62英里)的加速時間為3.5秒，另外，新車的優勢還在于能夠非?？焖俪潆?，作為一款四門電動運動型轎車，新車在短短15分鐘時間里就能達到電池總容量的80%，并且充滿電后的最大續航里程將會超過310英里(約500公里)。

    作為一款高性能超級跑車，保時捷的電動車或將競爭對手鎖定為特斯拉，與其展開激烈的市場競爭，與此同時，保時捷正在集中精力研發電動版718Boster。盡管這家德國汽車制造商還沒有正式透露有關新款電動車的任何特征，但外界預期，曾經驚鴻一瞥的Mission E電動車將在2020年出現在消費者視野中，另外，值得一提的是，Mission E電動車將搭載一組先進的鋰離子電池，電池將會被擴展安裝在車輛的整個底部。這種電池可以采用兩種不同的方式充電：第一種是通過電纜將隱藏在前擋泥板下的充電端口，與傳統的充電站連接后進行充電；另外一種則是感應充電。后一種充電方式只需要將電動車停放在車庫的充電底座板上，就可以進行充電。