這次不是中國特產 長軸版奔馳G級路照曝光

    以全新寶馬X1、途觀L為例，一大批長軸距的SUV車型前赴后繼出現在市場中，而全新一代奔馳G級也隨后推出了長軸距版車型?？墒情L軸距帶來的大空間對于這款全地形越野車來說重要嗎？

    奔馳Van？

    加長軸距后，全新奔馳G級固然體現出了更大的力量感，不過看上去也更像一款廂式貨車；

    車輛尾部，長軸距版車型取消了外掛式的備胎，整個車尾也變成了一個垂直的平面；

    好像是奔馳Van

    加長的軸距，可能為第二排座椅提供了更寬敞空間，甚至有可能增加了第三排空間，可是有必要么？

    沒錯，奔馳Van錯不了

    市場方面，標準軸距版的奔馳G級將在2017年下半年亮相，而這輛長軸距版的車型則有望延遲到2018年年中。

    編輯點評：

    20世紀70年底，奔馳G級作為軍車轉民用出現在市場中。非承載車身、前后硬軸的本質注定了它并不能和寶馬X1、途觀等車型一樣成為主要為活動在城市道路以上班購物為主要用途的車，盡管奔馳G級長軸距也有可能含蓄地通過提升車內空間來試圖提高銷量，不過為何不再優化一下風噪和異響，還有不怎么好關的車門。