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                                                                                          進軍自動駕駛 英特爾將持有Here15%的股份

                                                                                          來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2017年01月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                                                          點擊瀏覽下一頁

                                                                                               昨日,美國芯片制造商英特爾(Intel)計劃持有Here公司15%的股份,后者是一家德國的數字化測圖公司。英特爾公司希望能參與打造自動駕駛技術。

                                                                                              據德國企業合并管理局(German cartel office)收到的文件顯示,英特爾希望獲得其批準,購買Here公司的股份,該公司目前被戴姆勒、寶馬和大眾三大車企共同掌控。

                                                                                              英特爾和Here在共同聲明中稱,他們已簽訂合作協議,共同致力于高清地圖的研發和實時升級,該項技術將被應用于高度自動和完全自動駕駛技術領域。

                                                                                              英特爾尚未披露購買股權所需支付的費用,但表示該筆收購交易將于2017年第一季度完成。

                                                                                              該筆交易著突出了汽車行業研發領域的動態轉變。直到目前為止,汽車制造商仍頤指氣使地要求供應商在生產過程中使用其專利技術,并事先約定好數量和價格,但該項并購卻打破了上述業態模式。

                                                                                              如今,各大車企爭相與技術公司合作,因為后者大多均采用開放性技術標準,雙方也都嘗試將各自領域的專業知識應用到機器學習和制圖等專業領域中。目前,其主要的競爭對手為谷歌、特斯拉和蘋果公司等硅谷大公司,后者也在研發無人駕駛車輛。

                                                                                              上月,兩家中國公司和一家新加坡的主權財富基金(sovereign wealth fund)新加坡政府投資公司(GIC)同意在今年7月購買Here10%的股份,而寶馬則與英特爾和Mobileye合作,在2021年研發出自動駕駛車輛。

                                                                                              寶馬、戴姆勒和大眾在2015年斥資28億歐元(29億美元)從移動設備制造商芬蘭諾基亞公司(Nokia of Finland)手中購得Here公司。

                                                                                              去年9月,Here稱公司將引入一套新的交通服務業務,憑借汽車制造商提供的數據,駕駛員們能夠看到自己所處位置前方數英里的實時路況,這一技術為業內首創。

                                                                                          [責任編輯:都市風汽車網]

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